增程式和插電混動(dòng)的保養(yǎng)方式存在一定差異。

插電混動(dòng)車(chē)型有純電 EV、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)等多種模式，機(jī)械結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，后期故障率相對(duì)較高，維修保養(yǎng)成本也比增程式略高。

增程式的發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電，幾乎無(wú)需保養(yǎng)。

插電混動(dòng)有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，保養(yǎng)項(xiàng)目更多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)等部件，且兩套系統(tǒng)后期故障率較高，導(dǎo)致用車(chē)成本增加。

增程式車(chē)型省去了變速箱等部件，能量轉(zhuǎn)換損失使得油耗可能略高，但保養(yǎng)成本相對(duì)較低。

所以，從保養(yǎng)角度看，增程式相對(duì)更簡(jiǎn)便和經(jīng)濟(jì)。但無(wú)論選擇哪種車(chē)型，都要綜合考慮自身需求和車(chē)輛特點(diǎn)。