奧迪 A6L 的操控性能十分卓越。它原配固特異 F1 輪胎，抓地力強(qiáng)勁，能有效縮短剎車(chē)距離，無(wú)論高速轉(zhuǎn)彎還是日常行駛都能保持穩(wěn)定。動(dòng)力上，多種發(fā)動(dòng)機(jī)組合選擇豐富，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合四驅(qū)系統(tǒng)，時(shí)速 120 公里以上也動(dòng)力充沛。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，路感清晰；底盤(pán)扎實(shí)，最新調(diào)校的懸架支撐良好。7 速濕式雙離合變速器換擋高效，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，帶來(lái)流暢駕駛感受。

在輪胎方面，固特異 F1 輪胎可謂功不可沒(méi)。其運(yùn)用先進(jìn)的自控制動(dòng)技術(shù)，如同給車(chē)輛裝上了穩(wěn)固的“抓地錨”。在高速行駛時(shí)，能緊緊抓住地面，即便是遇到緊急剎車(chē)或者高速轉(zhuǎn)彎的情況，也不會(huì)出現(xiàn)打滑側(cè)滑現(xiàn)象，讓駕駛者能安心操控。

動(dòng)力系統(tǒng)是奧迪 A6L 操控出色的又一關(guān)鍵因素。2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 224 匹馬力，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的助力，加速時(shí)四驅(qū)介入明顯，后輪響應(yīng)快速。當(dāng)車(chē)輛時(shí)速達(dá)到 120 公里以上，動(dòng)力依舊源源不斷，隨叫隨到，為駕駛帶來(lái)了強(qiáng)大的底氣。而且除了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 3.0TFSI 等多種動(dòng)力組合可供選擇，滿(mǎn)足不同駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，奧迪 A6L 的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)無(wú)比，路感清晰傳遞到駕駛者手中。哪怕車(chē)輛車(chē)身較長(zhǎng)，但憑借漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車(chē)輛的反應(yīng)速度加快，靈活性絲毫不減，駕駛體驗(yàn)十分流暢。

底盤(pán)和懸架方面，該車(chē)的底盤(pán)整體性強(qiáng)，前后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)確保了操控極限和駕駛穩(wěn)定性。最新調(diào)校的懸架系統(tǒng)支撐良好，在過(guò)彎和變線時(shí)能給駕駛者十足的信心。面對(duì)坑洼路面，它能有效過(guò)濾顛簸震動(dòng)，控制好車(chē)身姿態(tài)。自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)還能根據(jù)路況和駕駛者意圖自動(dòng)調(diào)整，在舒適與操控之間達(dá)到最佳平衡。

7 速濕式雙離合變速器換擋效率高、速度快，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配極佳，換擋過(guò)程平順自然，幾乎沒(méi)有頓挫感，進(jìn)一步提升了整體操控體驗(yàn)?？傊?，奧迪 A6L 在輪胎、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤(pán)和變速器等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它卓越非凡的操控性能。