14 款奧迪 A6L 音響的功率是多少

14款奧迪A6L音響功率因配置不同而有差異,配備Bang & Olufsen(B&O)音響系統(tǒng)時功率可達(dá)1820瓦,基礎(chǔ)型音響系統(tǒng)功率則相對較低。具體來說,B&O音響系統(tǒng)有著19個有源揚聲器等高端配置,能帶來震撼音效;基礎(chǔ)型的原車10喇叭系統(tǒng)里,低音炮、中置中音喇叭功率約25瓦,高音喇叭約15瓦。不同配置滿足了不同消費者對音響效果的需求 。

14 款奧迪 A6L 音響的功率是多少

先看配備Bang & Olufsen(B&O)音響系統(tǒng)的情況。這一高端音響系統(tǒng),功率高達(dá)1820瓦,無疑是為追求極致聽覺享受的用戶量身打造。19個有源揚聲器分布在車內(nèi)各個角落,無論是前排還是后排乘客,都能被美妙的音樂環(huán)繞。BeoCore功放、D級技術(shù)、19聲道功放等先進(jìn)配置相輔相成,讓每一個音符都精準(zhǔn)還原,每一段旋律都細(xì)膩呈現(xiàn)。ICEpower技術(shù)更是為強大功率提供穩(wěn)定保障,配合Fraunhofer IIS出品的Symphoria? 3D算法,營造出沉浸式的3D音效體驗,仿佛置身于專業(yè)音樂廳之中。

再瞧基礎(chǔ)型音響系統(tǒng)。雖然功率比不上B&O音響系統(tǒng),但也有著不錯的表現(xiàn)。原車10喇叭系統(tǒng)中,低音炮功率約為25瓦,能為音樂打下沉穩(wěn)有力的節(jié)奏基礎(chǔ);中置中音喇叭功率同樣約25瓦,使得人聲等中頻聲音清晰自然;高音喇叭功率約15瓦,為音樂增添了明亮的色彩。這種配置對于那些對音響效果要求不是特別苛刻,注重實用性和性價比的消費者來說,是完全足夠的。

總之,14款奧迪A6L不同的音響功率配置,體現(xiàn)了奧迪在滿足消費者多樣化需求上的用心。高端的B&O音響系統(tǒng)滿足了音響發(fā)燒友對極致音效的追求,而基礎(chǔ)型音響系統(tǒng)則為普通消費者提供了實用的選擇,讓不同需求的消費者都能在車內(nèi)享受到滿意的音樂體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

25萬以內(nèi)性價比最高的SUV車型是理想L6 2025款系列(Pro智能煥新版、Max智能煥新版等)。這款定位中大型SUV的車型,以接近25萬的價格(注:Max智能煥新版27.98萬略超,但Pro版價格更貼近預(yù)算),帶來了同價位罕見的4925
15萬左右的SUV,國產(chǎn)推薦吉利星越L、奇瑞瑞虎9,合資可考慮雪佛蘭星邁羅、馬自達(dá)CX-5。 國產(chǎn)車型在15萬價位展現(xiàn)出“越級配置”的鮮明優(yōu)勢:星越L以近4.8米車長、2.8米軸距帶來媲美中型SUV的空間,2.0T+8AT動力7.3秒
17萬左右SUV中,捷途山海T1 2025款征服版、廣汽豐田威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)、傳祺GS8大五座四驅(qū)及RAV4榮放的四驅(qū)系統(tǒng)均具備較高實用性。捷途山海T1的全自動智能四驅(qū)支持0.15秒內(nèi)切換模式,蠕行功能與差速鎖選裝進(jìn)一步強化脫困能力;威蘭達(dá)雙
東風(fēng)日產(chǎn)面包車的市場售價區(qū)間覆蓋5萬至30.18萬元,具體價格因車型定位、配置差異及市場因素有所不同。 從車型分類來看,小型面包車(底盤長度3米以下)定價5萬到6萬元,中型(3米至5米)8萬到10萬元,大型(5米以上)12萬至15萬元
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家