問(wèn)

電動(dòng)車(chē)快充和慢充哪個(gè)方式對(duì)電池更好

電動(dòng)車(chē)快充和慢充哪個(gè)方式對(duì)電池更好？答案是慢充對(duì)電池更好。

首先，從充電時(shí)間來(lái)看，快充半小時(shí)能充滿(mǎn) 80%左右，慢充則需 6 - 8 小時(shí)充滿(mǎn)。

其次，快充會(huì)對(duì)電池造成一定傷害，因?yàn)樗娏骱碗妷焊?，電池充電時(shí)處于高溫狀態(tài)，容易出現(xiàn)電極濃差極化，損害電池，縮短使用壽命。而慢充電流和輸出功率較小，充電過(guò)程中能保護(hù)電池，延長(zhǎng)其壽命。

再有，在用電高峰期，慢充的電池充電成本低。而且慢充就像用木桶接水時(shí)細(xì)水慢流，電量更耐用。

雖然幾何汽車(chē)的電池出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò) 3000 次滿(mǎn)充滿(mǎn)放試驗(yàn)，快充對(duì)電池健康影響極小，但正常情況下，如果不著急用車(chē)，還是建議優(yōu)先選擇慢充。

另外要注意，快充和慢充不要混用，最好一次性充滿(mǎn)電。充電習(xí)慣應(yīng)以慢充為主，快充為輔，緊急補(bǔ)電時(shí)再選擇快充。

總之，為了更好地保護(hù)電池，在條件允許時(shí)應(yīng)多使用慢充。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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