電動(dòng)車在快充和慢充之間如何選擇?

電動(dòng)車在快充和慢充之間如何選擇?這得看具體情況。

先說兩者區(qū)別,快充一般是大功率直流充電,一小時(shí)左右能充百分之八九十,而慢充是交流充電,通常要 6 個(gè)小時(shí)左右才能充滿。

日常使用中,如果條件允許,建議優(yōu)先慢充,因?yàn)槁鋵?duì)電池壽命影響小,電流小電池不容易發(fā)熱,發(fā)生著火幾率也小,適合回家停車后睡一覺第二天用車。

當(dāng)然,像幾何汽車這種,電池出廠經(jīng)過 3000 次滿充滿放試驗(yàn),快充對(duì)電池健康影響極小。

不過,快充也有優(yōu)勢(shì),比如應(yīng)急或沒慢充條件時(shí),能快速補(bǔ)充電量,像一些寫字樓、大廈中的快充,停車充電時(shí)能逛逛商場(chǎng)、吃個(gè)午飯,1 - 2 小時(shí)能充到 80%電量。

但要注意,快充由于是直流電直接儲(chǔ)存到電池內(nèi),對(duì)電池要求高,會(huì)讓電池組溫度升高,電池衰減可能快些,而且不是所有車都適合頻繁快充。像奧迪 e - tron 和保時(shí)捷 Taycan 等車型,有充電高壓系統(tǒng)支持,充電速度快且相對(duì)安全。

另外,判斷充電樁是快充還是慢充,能通過看標(biāo)簽或說明書上的輸入電壓、輸出功率、充電時(shí)間等參數(shù),快充輸入電壓 380V、輸出功率 20KW 以上、1 - 3 小時(shí)內(nèi)充滿,慢充輸入電壓 220V、輸出功率 7KW 以下、8 小時(shí)以上充滿。還能通過外形尺寸,快充通常比較大而粗壯,慢充相對(duì)較小而輕巧。接口插頭也不同,快充直流接口插頭圓潤(rùn)粗大,慢充交流接口插頭方正細(xì)小。

總之,能慢充盡量慢充,應(yīng)急或沒條件再選快充。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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