奧迪 A6L 搭載的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予了它良好的復(fù)雜路況通過(guò)能力。該系統(tǒng)能每秒 150 次主動(dòng)掃描路況，0.5 秒內(nèi)分析并預(yù)測(cè)抓地力，0.2 秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)到四驅(qū)的快速切換。在濕滑路面可防失控，極端路況下前后軸能完全鎖死，確保穩(wěn)定性。此外，托森差速器蝸輪嚙合系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)突出，不但能讓動(dòng)力有效分配到各車(chē)輪，讓奧迪 A6L 在復(fù)雜路況中穩(wěn)健前行 。

在不同類(lèi)型的復(fù)雜路況中，奧迪 A6L 四驅(qū)系統(tǒng)都展現(xiàn)出了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在崎嶇山路上，它的爬坡和通過(guò)能力十分出色，四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能分配扭矩，使車(chē)輛獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)坡度挑戰(zhàn)，穩(wěn)健地穿梭在蜿蜒的山路間。

面對(duì)砂石等非鋪裝路面，奧迪 A6L 的抓地力和脫困能力令人稱(chēng)贊。quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)確保四個(gè)車(chē)輪都能牢牢抓住地面，即便遇到坑洼或松軟地段，也能憑借良好的動(dòng)力分配實(shí)現(xiàn)順利脫困，減少陷車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

在冬季的冰雪路面上，這一四驅(qū)系統(tǒng)更是發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。通過(guò)迅速且精準(zhǔn)的路況掃描與分析，它能在瞬間將動(dòng)力均勻分配至四個(gè)車(chē)輪，有效避免車(chē)輛打滑失控，為駕駛者帶來(lái)十足的安全感，即便是在濕滑的彎道也能平穩(wěn)通過(guò)。

而且，新款?yuàn)W迪 A6L 在泥路試駕中表現(xiàn)優(yōu)異，四驅(qū)系統(tǒng)合理分配動(dòng)力，搭配高性能輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)抓地力，配合出色的懸掛系統(tǒng)過(guò)濾顛簸。再加上電子輔助系統(tǒng)保駕護(hù)航，讓車(chē)輛在復(fù)雜的泥路中也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

總之，奧迪 A6L 的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)憑借其快速精準(zhǔn)的路況感知、高效的動(dòng)力分配以及出色的穩(wěn)定性，無(wú)論是在山路、砂石路、冰雪路還是泥路等復(fù)雜路況下，都能讓車(chē)輛順利通過(guò)，為用戶(hù)帶來(lái)可靠又安心的出行體驗(yàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力 。