車輛高速拐彎時應(yīng)在什么位置開始打方向?

車輛高速拐彎時,位置和時機很關(guān)鍵。

上坡彎道時,進入前松油門,讓車較快速度靠外側(cè)進彎,降一擋或二擋,選路線并修正方向,輕點油門。過弧頂后切回外側(cè),加大油門快速駛出。

下坡彎道呢,進彎前松油門踩剎車大幅減速,降一擋或二擋,慢車速靠外側(cè)進彎,松剎車選路線修正方向,過弧頂后切外側(cè)輕點油門快速駛出,過程中先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)。

緩坡寬闊路面要抄近道,進彎靠內(nèi)側(cè),出彎靠外側(cè),改變行車弧度,減小離心力,輕松轉(zhuǎn)彎。

右拐遇到直行車輛要拐小彎,不影響直行。左拐幅度盡量大些,避免阻礙其他車輛。

拐彎時方向盤控制重要,小彎打死,大彎慢慢打。一定要看后視鏡,確認后方無人再拐。

濃霧天氣駕車轉(zhuǎn)彎,要早開前小燈和防霧燈,適度用喇叭,緩慢前進,做好制動停車準備。

總之,高速拐彎要根據(jù)不同情況選對位置和時機,注意操作細節(jié),確保安全駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

榮威350自動擋的空間表現(xiàn)完全能滿足家庭日常使用需求,后排坐三個成年人不會感到擁擠。作為一款家用轎車,其空間設(shè)計兼顧了前排駕駛艙的寬敞性與后排乘坐的實用性:身高超1.8米的駕駛者調(diào)整座椅后,頭部和腿部空間充裕,座椅支持六向調(diào)節(jié)及手動腰部支撐
問界M9的電動門不僅具備防夾功能,更依托鴻蒙智行的智能電控系統(tǒng)構(gòu)建了全場景安全防護體系,為用戶帶來兼顧豪華感與安全性的用車體驗。作為全系標配的核心安全配置,其電動門防夾功能通過壓力感應(yīng)裝置、12個超聲波雷達及部分車型的13個車外攝像頭聯(lián)動,
銳騏六的油耗表現(xiàn)整體較為經(jīng)濟,百公里綜合油耗大致在8到9升,在同類型皮卡中具備一定優(yōu)勢。作為鄭州日產(chǎn)旗下的實用型皮卡,銳騏六提供汽油與柴油雙版本選擇,其中汽油版搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機,適配92號燃油,適合城市通勤與輕載運輸,低油價特性進
理想新MEGA的CLTC純電續(xù)航里程為710公里,這一數(shù)據(jù)基于官方公布的標準測試工況得出,是其核心產(chǎn)品亮點之一。作為理想汽車旗下的高端純電MPV,新MEGA搭載102.7kWh三元鋰電池(寧德時代電芯),配合0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)與800
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家