拐彎時(shí)如何判斷從什么位置開始打方向能避免刮蹭?

拐彎時(shí)要避免刮蹭,得掌握好打方向的時(shí)機(jī)和判斷車距的方法。

先學(xué)會算出愛車的內(nèi)輪差,比如車軸距 2.58 米,方向盤打死角度 45 度,內(nèi)輪差約 1.2 米。障礙物在車外 1.2 米外,過了前輪打死方向一般不會刮蹭。

還能畫安全三角圖,量出 B 柱安全距離約 65 厘米。車輛與固定障礙物距離不同,打方向時(shí)機(jī)也不同。

距離 1 米以上,后視鏡和障礙物對齊打滿方向;距離 50 厘米以上,車窗中間和障礙物對齊打滿;距離 30 厘米以上,B 柱和障礙物對齊打滿。

行進(jìn)中拐彎要看后視鏡中與障礙物距離變化,比如窄路直角轉(zhuǎn)彎先看左右再看前后。

車輛起步前要繞車一周,動方向前確認(rèn)那側(cè)有無障礙物。

拐彎和移動障礙物防剮蹭,右轉(zhuǎn)彎時(shí)后視鏡盲區(qū)大,人流量大的路口拐彎要回頭看,確認(rèn)后方安全再打方向。

局限場地左轉(zhuǎn)彎,左側(cè)車身和車頭右前角易刮蹭??拷髠?cè)車輛左轉(zhuǎn)彎,要多次移動車身靠右側(cè)。

倒車時(shí)看左側(cè)后視鏡,墻角到鏡面下邊沿位置距離不大,看不到墻角就停車。

左轉(zhuǎn)彎時(shí),車頭左轉(zhuǎn)畫弧線,前風(fēng)擋玻璃下沿對齊路樁上半截且車輛向左擺斜,路樁移到玻璃下沿中間位置繼續(xù)左轉(zhuǎn)不會刮蹭。

日常用車轉(zhuǎn)彎,車頭保險(xiǎn)杠易刮蹭。判斷車距別教條,可找前風(fēng)擋玻璃下沿作參照點(diǎn),其高度約與后視鏡下邊沿一致。

不同車型經(jīng)過車頭,對齊位置低于前風(fēng)擋玻璃下沿較安全。

右轉(zhuǎn)彎時(shí),對齊位置控制在對方尾燈下面一般不刮蹭。

拐大彎能防刮蹭,上臺階要慢,輪胎接觸路肩再加油,用胎面接觸路肩,避免胎壁接觸,前后輪都要注意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

百色有多家4s店銷售現(xiàn)代,比如百色聯(lián)泰現(xiàn)代,他們的電話號碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 3441,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了百色范圍內(nèi)的現(xiàn)代 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 下方是百色現(xiàn)代 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)
奇瑞瑞虎8手動擋的駕駛體驗(yàn)兼顧了城市通勤的輕松與高速行駛的穩(wěn)定,整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與六速手動變速器配合默契,2000轉(zhuǎn)左右就能應(yīng)對大部分日常路況,爬陡坡時(shí)保持2500轉(zhuǎn)以上動力輸出也足夠充沛,扭矩表現(xiàn)有后勁,排
東風(fēng)日產(chǎn)THDA發(fā)動機(jī)的技術(shù)核心源于日產(chǎn)與雷諾的聯(lián)合研發(fā)體系,其研發(fā)背景植根于雙方對高效動力與全球化市場需求的深度探索。 作為日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟技術(shù)協(xié)同的成果之一,該系列發(fā)動機(jī)延續(xù)了聯(lián)盟在動力總成領(lǐng)域的研發(fā)積淀——從HR16DE到MR16DDT
馬鞍山斯柯達(dá) 有哪些4s店?馬鞍山中易達(dá)斯柯達(dá)可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-815-0606 轉(zhuǎn) 6661。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團(tuán)隊(duì),確保您的購車體驗(yàn)無憂。 以下是馬鞍山斯柯達(dá) 4S店的詳細(xì)信息
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家