電動(dòng)車(chē)碟剎的散熱性能比鼓剎強(qiáng)很多。

碟剎是由剎車(chē)圓盤(pán)與剎車(chē)鉗構(gòu)成，工作時(shí)高壓剎車(chē)油推動(dòng)制動(dòng)塊夾緊剎車(chē)盤(pán)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)。其剎車(chē)片暴露在空氣中，散熱快，能在行駛中迅速散發(fā)剎車(chē)產(chǎn)生的熱量，穩(wěn)定性高，即便在高溫環(huán)境下也能保持良好剎車(chē)性能，可連續(xù)剎車(chē)。

而鼓剎由剎車(chē)片與剎車(chē)鼓構(gòu)成，剎車(chē)片在剎車(chē)鼓內(nèi)，散熱慢，高溫下行車(chē)剎車(chē)熱量不易揮發(fā)，會(huì)損耗剎車(chē)性能，縮短使用壽命。所以碟剎散熱性能明顯優(yōu)于鼓剎。

但碟剎成本高，單次剎車(chē)力不如鼓剎，維修麻煩。鼓剎成本低，單次剎車(chē)力高，維修方便，不過(guò)剎車(chē)片磨損快，更換頻率高，穩(wěn)定性受環(huán)境影響大。

日常通勤頻繁使用剎車(chē)，碟剎能確保安全；休閑慢速騎行，鼓剎能提供平穩(wěn)制動(dòng)力。多季節(jié)騎行，特別是雨天或冬季，碟剎穩(wěn)定制動(dòng)性能更優(yōu)。

不希望在剎車(chē)維修上花費(fèi)過(guò)多，鼓剎合適。預(yù)算充足選碟剎，預(yù)算有限選鼓剎。不管選哪種，定期檢查維護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)都很重要。