電動車碟剎和鼓剎哪個(gè)更安全？這得看具體情況。

碟剎由剎車圓盤和剎車鉗組成，通過夾緊剎車圓盤制動，響應(yīng)迅速，能適應(yīng)高頻率剎車，還有通風(fēng)設(shè)計(jì)，冷卻效果好，制造成本高，多裝在前輪。

鼓剎由剎車底板、分泵、蹄片等構(gòu)成，靠油壓推動蹄片接觸鼓內(nèi)緣制動，制動力強(qiáng)，常用于中大型車，成本低安裝簡便，但熱衰退明顯，響應(yīng)沒碟剎靈敏，通常裝在后輪。

前碟后鼓單次制動力大，緊急制動更安全，價(jià)格也低更經(jīng)濟(jì)。前后碟剎制動性能穩(wěn)定、靈敏，高頻制動表現(xiàn)好，但保養(yǎng)費(fèi)用高。

鼓剎自剎好，成本低，泥濘路段易清洗，適合平原。但鼓剎受熱后直徑變大，行程加大，易剎車失靈，構(gòu)造復(fù)雜難維修。

碟剎反應(yīng)靈敏，磨損慢，適合高速、頻繁制動，比如城市通勤。鼓剎密封好，適合農(nóng)村沙土路。

綜合考慮，前碟后鼓能適應(yīng)不同路況，降低成本。不管選哪種，出行要注意：慢些騎，提前預(yù)判，別急剎，定期保養(yǎng)剎車。

總之，碟剎和鼓剎各有特點(diǎn)，選哪種得看個(gè)人實(shí)際情況。比如路段好、騎車慢，前碟后鼓就行。路段差、速度快，就選前后碟剎。