自動(dòng)擋半坡起步時(shí)油門(mén)的踩法有講究。

普通坡道，掛 D 擋通過(guò)怠速起步，然后輕踩油門(mén)加速就行。

要是坡道較斜，D 擋可能不夠力，容易后溜。這時(shí)應(yīng)把擋位掛至 L 擋或通過(guò) M 擋將變速箱調(diào)到低擋位起步，因?yàn)榈蛽跷荒茏尠l(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變大，更有力上坡。

有些車(chē)有坡道輔助功能，用 D 擋起步?jīng)]問(wèn)題，但多學(xué)些技巧沒(méi)壞處。在較斜的坡道起步，先掛 L 擋，抬腳剎，輕踩油門(mén)，感覺(jué)有向前沖力再放手剎，這樣車(chē)更舒適，也能防后溜。

上坡時(shí)使勁踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速上去車(chē)速也會(huì)起來(lái)，但車(chē)速到一定程度變速箱會(huì)上擋，提前掛高擋會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

如果坡道很大，把變速箱手柄拉到 L 擋，讓車(chē)在一擋運(yùn)行，動(dòng)力就很足。要是坡道不大，一擋輕松，油門(mén)不大能跑，就從 L 擋推到二擋，車(chē)速又能起來(lái)，效率更高。

總之，開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)，要熟悉除 D 擋外的其他擋位，像 M/S/L 擋等。比如高速超大車(chē)，換 M/S/L 擋能迅速提升車(chē)速，減少事故隱患。