觀察尾氣能在一定程度上判斷空氣流量計(jì)是否壞了。

空氣流量計(jì)壞了，汽車(chē)會(huì)有多種表現(xiàn)。比如怠速不穩(wěn)，車(chē)子在怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)、顫動(dòng)；油耗會(huì)增大，加油更頻繁；加速無(wú)力，達(dá)不到想要的加速效果；尾氣排放黑煙，污染更嚴(yán)重。

空氣流量計(jì)壞了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)樗?fù)責(zé)將進(jìn)氣量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給 ECU，以控制噴油量。如果壞了，電腦就不能正確測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，噴油量控制就會(huì)出錯(cuò)，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。

要判斷空氣流量計(jì)好壞，可以看數(shù)據(jù)流是否變化，和正常車(chē)數(shù)據(jù)對(duì)比；測(cè)量信號(hào)電壓，應(yīng)在 0~5V 變化；檢測(cè)工作線束及對(duì)應(yīng)針腳的電壓，像工作供電、信號(hào)電壓、接地等。不同車(chē)型輸出電壓有差異，怠速時(shí)是否為 0.25V 也能輔助判斷。從燃油混合氣是否正?；蛎盁熞材芘袛?。

空氣流量計(jì)故障可能是線路短路、斷路或進(jìn)氣量信號(hào)異常。常見(jiàn)故障還有熱絲被空氣中沙粒擊斷。

如果出現(xiàn)故障，處理方式通常是更換空氣流量計(jì)，清洗節(jié)氣門(mén)體，更換原廠空氣濾清器。有時(shí)想準(zhǔn)確判斷空氣流量計(jì)好壞很困難，對(duì)于 HFM5 型熱膜式空氣流量計(jì)故障，在無(wú)條件時(shí)可采用一些方法檢測(cè)，有條件用電腦檢測(cè)儀器更快捷準(zhǔn)確。比如檢測(cè)空氣流量計(jì) 5 號(hào)端子的輸出電壓，怠速時(shí)高于標(biāo)準(zhǔn)值可能就有問(wèn)題。