汽車出現(xiàn)哪些故障碼意味著空氣流量計(jì)壞了?

汽車出現(xiàn)以下故障碼通常意味著空氣流量計(jì)壞了:

P0101 碼,這表示空氣流量傳感器出現(xiàn)問題,可能是傳感器本身故障或與傳感器相關(guān)的電線連接有問題,得檢查傳感器連接和線路,不行就換傳感器;

P0102 碼,意味著空氣流量傳感器輸出值過低,原因可能是傳感器本身故障、電源問題或空氣流量計(jì)算錯(cuò)誤,要檢查傳感器工作狀態(tài)、電源供應(yīng)和流量計(jì)算算法;

P0103 碼,表明空氣流量傳感器輸出值過高,或許是傳感器本身故障、與 ECU 通信問題或其他傳感器故障,得檢查傳感器狀態(tài)、通信和其他傳感器情況;

P0104 碼,說明傳感器輸出信號不穩(wěn)定,可能是傳感器故障、通信問題或其他傳感器干擾,要檢查傳感器工作狀態(tài)、通信和其他傳感器影響;

P0105 碼,代表空氣流量傳感器電路電壓過低,一般是傳感器供電問題,得檢查傳感器電源供應(yīng)、連接和線路;

P0106 碼,意思是空氣流量傳感器電路電壓過高,可能是傳感器供電過高或電線連接問題,同樣要檢查傳感器電源供應(yīng)、連接和線路。

要是空氣流量計(jì)壞了,汽車會(huì)有不少狀況。比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)亮起,還可能加速無力,因?yàn)檫M(jìn)氣量減少導(dǎo)致燃燒效率降低,動(dòng)力就弱了。油耗也會(huì)增加,進(jìn)氣不足得靠多噴油維持燃燒,燃油消耗就大了。怠速也不穩(wěn),進(jìn)氣量波動(dòng)影響怠速。排放也可能增加,燃燒不充分,尾氣排放就容易超標(biāo)。

如果空氣流量計(jì)不正常工作或損壞,可以采用免拆清洗噴油嘴的辦法,同時(shí)清理燃燒室和活塞頂部的積碳,汽車每行駛兩萬公里清洗一次能避免積碳過多。

排除故障后,要按特定車型指定的方式清除故障碼,不能隨便拆電池負(fù)極搭電線,不然車型控制電腦會(huì)失去記憶,丟失發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),車在維修后性能可能不好,或者過段時(shí)間又出故障碼,還可能導(dǎo)致一些正常功能丟失,比如音響鎖止功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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