物業(yè)不蓋章拒絕安裝充電樁常見理由有以下幾種：

一是怕?lián)?zé)任，擔(dān)心新能源汽車在地下車庫(kù)自燃，自己可能要承擔(dān)連帶責(zé)任，所以為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)拒絕蓋章。

二是園區(qū)線路不支持，老舊小區(qū)建設(shè)時(shí)未考慮充電樁問(wèn)題，無(wú)法確定安裝對(duì)電路有無(wú)影響，怕后續(xù)眾多車主安裝帶來(lái)用電風(fēng)險(xiǎn)。

三是其他業(yè)主不同意，擔(dān)心新能源汽車自燃給自己造成損失。

四是主體存在問(wèn)題，比如業(yè)主是租賃車位，未獲車位產(chǎn)權(quán)資格，且安裝充電樁會(huì)對(duì)車位進(jìn)行二次改造，應(yīng)獲產(chǎn)權(quán)人同意。

五是安裝充電樁的審批流程有問(wèn)題，比如車位為人防車位，應(yīng)經(jīng)人防辦審批同意。

六是小區(qū)電容量存在問(wèn)題，如小區(qū)電容量已達(dá)設(shè)計(jì)范圍最高值，繼續(xù)安裝可能導(dǎo)致電容量不達(dá)標(biāo)，存在安全隱患。

七是是否同意安裝充電樁的主體是電力公司，物業(yè)公司不具備審批資格。

八是無(wú)安裝場(chǎng)地、電力條件不足，但安裝場(chǎng)地、電力條件是否適合不是由物業(yè)決定，車企和電力部門會(huì)評(píng)估勘察。

九是以安全隱患、影響電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、“出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)”等借口不給安裝，但充電樁有防護(hù)措施，是否影響電力系統(tǒng)運(yùn)行需物業(yè)提供相關(guān)圖紙材料認(rèn)定，事故責(zé)任劃分以消防部門認(rèn)定為準(zhǔn)。

十是以附近有公共充電樁為由不予安裝，但公共充電樁與自用充電樁并非非此即彼，公共充電樁無(wú)法完全替代自用充電樁，且車主使用公共充電樁花費(fèi)更高。

還有一些物業(yè)說(shuō)需要業(yè)主委員會(huì)或三分之二業(yè)主同意，這種也是不合理的。

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