問

停車時(shí)操作順序錯(cuò)誤（先掛空擋或先拉手剎）會(huì)有什么安全隱患？

停車時(shí)操作順序錯(cuò)誤（先掛空擋或先拉手剎）會(huì)存在一些安全隱患。

對(duì)于手動(dòng)擋車型，停車時(shí)先拉手剎還是先掛空擋基本沒影響，只要腳剎踩著，對(duì)變速箱不會(huì)產(chǎn)生過大作用，再次啟動(dòng)也不會(huì)沖擊變速箱，順序先后不重要。

但自動(dòng)擋車型就不同了。如果直接掛 P 擋再拉手剎，特別是在有坡度的地面停車，變速箱里的鋼爪會(huì)鎖住齒輪，大部分制動(dòng)力由鋼爪承擔(dān)。車輛會(huì)一直憋著勁，第二天啟動(dòng)時(shí)從 P 擋掛到其他擋位會(huì)很吃力，強(qiáng)行分開還會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成巨大沖擊力，導(dǎo)致掛擋生澀并伴有巨響。

正確的停車順序應(yīng)該是：先踩剎車停下來，然后掛空擋，再拉手剎，松開腳剎后掛 P 擋，最后熄火鎖車。

在坡道停車時(shí)，更要注意先掛空擋，拉手剎，讓車溜一點(diǎn)再掛 P 擋，這樣能避免駐車節(jié)輪卡在齒輪上受力，保證下次用車時(shí)有更好的體驗(yàn)，輕松掛擋。

總之，自動(dòng)擋車型停車時(shí)要遵循先空擋再手剎最后 P 擋的順序，保護(hù)好變速箱。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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