在保養(yǎng)方面,油電混合和插電式混動存在怎樣的區(qū)別?

油電混合和插電式混動在保養(yǎng)方面區(qū)別不小。

油電混合無需外接充電,利用發(fā)動機給電池充電。插電式混動則要外接電源充電,若不及時充電,油耗會增高。

從驅(qū)動原理看,油電混合將發(fā)動機能量轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動,插電式混動有內(nèi)燃機和電池組,可純電啟動,要燃油和充電雙支持。

保養(yǎng)成本上,兩者日常保養(yǎng)成本差不多,但插電式混動電池組復(fù)雜,更換成本高。

用車成本方面,插電式混動短途純電驅(qū)動,成本低,油電混合燃油經(jīng)濟性不錯,但日常成本略高。

補貼上,油電混合大多視為燃油車,無補貼,插電式混動能享受綠色補貼。

后期維護上,插電式混動電池后期維護復(fù)雜且貴。另外,插電式混動剎車片壽命長,沒帶式轉(zhuǎn)向助力泵等部件能省成本。油電混合發(fā)電機不是主要硬件,即便出故障也能靠發(fā)動機工作。

在選擇上,常城市短途用車,有充電條件選插電式混動,長途出行選油電混合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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