全新奧迪 TT 的操控性能十分出色。它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓引擎與 7 檔雙離合變速箱，換擋卓越，動(dòng)力充沛加速迅猛。前后懸掛經(jīng)精心調(diào)校，高速穩(wěn)定底盤(pán)扎實(shí)，后懸掛改進(jìn)明顯。電磁減振系統(tǒng)可快速調(diào)整阻尼特性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不同排量車(chē)型在公路和賽道都各有優(yōu)勢(shì)，再加上 ASF 車(chē)身概念設(shè)計(jì)讓重量分布均勻，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)2.0TFSI款車(chē)型，在公路駕駛場(chǎng)景下，它展現(xiàn)出了令人驚喜的敏捷性，相比一些大排量車(chē)型，它的身姿更為輕盈靈活。手動(dòng)變速箱的存在，為駕駛者帶來(lái)了純粹的駕駛樂(lè)趣，換擋過(guò)程平順清晰，行程較短，每一次換擋都干脆利落，讓駕駛節(jié)奏盡在掌握之中。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)出的聲音低沉且耐聽(tīng)，仿佛是在向駕駛者訴說(shuō)著它的澎湃動(dòng)力。

而3.2升排量的車(chē)型，搭配上奧迪經(jīng)典的Quattro系統(tǒng)，在賽道上的操控表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它的整體風(fēng)格偏向舒適，即便在激烈駕駛時(shí)，也能讓駕駛者感受到一定的愜意。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，卻又指向明確，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能讓駕駛者在彎道中輕松走線(xiàn)。離合器行程長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)偏后，這樣的設(shè)定對(duì)于普通駕駛者而言十分友好，能更好地控制車(chē)輛起步，確保行駛穩(wěn)定。并且，電子設(shè)備的適時(shí)介入，有效抑制了轉(zhuǎn)向不足的情況，提升了車(chē)輛在賽道上的操控極限。

此外，全新奧迪TT采用的ASF車(chē)身概念設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，均勻的車(chē)身前后重量分布，就如同為車(chē)輛的操控性能打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，無(wú)論在何種路況下行駛，都能展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性。

總之，全新奧迪TT憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、精心調(diào)校的懸掛、優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及合理的車(chē)身設(shè)計(jì)，無(wú)論是在日常公路駕駛還是賽道馳騁，都能為駕駛者帶來(lái)極致的操控體驗(yàn)，不愧是一款操控性能卓越的車(chē)型。