奧迪 RS 5 目前在售車型均為 8 擋手自一體的自動擋，沒有手動擋車型。若對比假設存在的手動擋，自動擋可自動換擋，無需離合踏板，操作簡便，對新手友好；而手動擋需駕駛員手動換擋，要精準控制離合踏板。自動擋常見擋位豐富，能滿足不同場景需求。手動擋雖無在售，但它動力強勁，操控性好，在駕駛樂趣上別具一格 。

從動力輸出特性來講，自動擋車型憑借其出色的換擋平順性和連貫性，在日常駕駛中能給予駕駛者舒適穩(wěn)定的動力體驗。在城市道路的走走停停間，駕駛者無需操心換擋時機，車輛能根據(jù)速度和路況自動調(diào)整擋位，動力輸出線性且流暢。

而手動擋的奧迪 RS 5 ，動力響應更為直接。當駕駛者熟練掌握換擋技巧，在合適的時機進行換擋操作，2.9T 發(fā)動機所爆發(fā)的 331kW 最大功率和 600N/m 最大扭矩能被充分釋放，百公里加速 3.9 秒的迅猛感會更加淋漓盡致，帶來血脈賁張的駕駛激情。

在操控體驗方面，自動擋操作輕松，駕駛過程中基本不用分心在換擋上，更能專注于道路情況，尤其在擁堵路段優(yōu)勢明顯。

手動擋則是操控愛好者的心頭好。在 S 檔手動模式下，動力隨叫隨到，升降擋順滑無比，精準緊實的方向盤操控感十足，讓駕駛者能充分享受人車合一的操控樂趣。過彎時，手動降檔配合精準的轉(zhuǎn)向，能更好地控制車輛姿態(tài)，滿足駕駛者對操控極限的追求。

至于內(nèi)飾，自動擋車型有著科技感十足的換擋桿設計。手動擋車型的方向盤則帶有換擋功能，配合時尚霸氣的內(nèi)飾風格、舒適的座椅材質(zhì)以及觸控式液晶屏，營造出豪華且充滿駕駛欲望的氛圍。

總之，奧迪 RS 5 若存在手動擋與自動擋車型，它們在動力、操控和駕駛體驗上有著明顯差異。自動擋舒適便捷，適合大多數(shù)駕駛者日常使用；手動擋充滿激情與挑戰(zhàn)，為追求極致駕駛樂趣的人提供了獨特選擇。