奧迪 RS 4 試駕車輛的配置通常和量產(chǎn)車基本一樣，但可能存在細(xì)微差別。一般來說，試駕車輛會盡可能保持量產(chǎn)車的原汁原味，以便消費者體驗到真實的產(chǎn)品性能。像奧迪 RS 4，它搭載保時捷同款 EA839 2.9T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 450 馬力，配備 8 速 ZF 變速箱等核心配置在試駕和量產(chǎn)車型中大概率一致。不過，為滿足頻繁試駕需求，個別細(xì)節(jié)或許會微調(diào) 。

在外觀方面，量產(chǎn)的奧迪RS4擁有原廠寬體、假風(fēng)道、六角蜂巢格柵與RS專屬包圍等標(biāo)志性設(shè)計，試駕車輛通常也會完整保留這些元素，讓消費者從外觀上就能感受到其獨特的性能車魅力。畢竟，這些外觀特征是奧迪RS4區(qū)別于普通車型的重要標(biāo)志，也是吸引眾多消費者的一大亮點。

內(nèi)飾上，量產(chǎn)車的碳纖維飾板和貫穿式出風(fēng)口為車內(nèi)增添了不少質(zhì)感與科技氛圍，試駕車輛也基本會延續(xù)這樣的設(shè)計。然而，考慮到試駕過程中的損耗等因素，內(nèi)飾的一些材質(zhì)在耐用性方面可能會有所加強，比如座椅面料或許會選用更耐磨損的材質(zhì)。

動力和四驅(qū)系統(tǒng)作為奧迪RS4的核心優(yōu)勢，試駕車輛與量產(chǎn)車的差別會更小。2.9T排量帶來的450馬力強勁動力，以及托森差速器的真quattro四驅(qū)系統(tǒng)，能確保消費者在試駕時充分領(lǐng)略到這款車出色的性能。不過，試駕車輛的輪胎可能會根據(jù)實際情況進(jìn)行更頻繁的檢查和更換，以保證試駕過程中的安全性和操控性。

總結(jié)來說，奧迪RS4試駕車輛和量產(chǎn)車在關(guān)鍵配置上保持高度一致，能讓消費者體驗到車輛的核心性能與魅力。雖然存在一些細(xì)微差別，但這些差別更多是出于試駕活動的特殊需求，整體上并不影響消費者對這款車真實性能和品質(zhì)的感受，能讓消費者較為準(zhǔn)確地判斷是否符合自己的購車需求 。