奧迪 A8L 2017 款的舒適性怎么樣?

奧迪 A8L 2017 款的舒適性極佳,能為駕乘者帶來卓越體驗。該車在多個方面展現(xiàn)出色表現(xiàn),車內(nèi)噪音控制良好,不同車速下聲壓波動均勻線性,發(fā)動機、胎噪等都被有效抑制。平順性上,空氣懸掛等配置讓顛簸大幅削減。座椅貼合人體工學,功能豐富。寬敞的空間、高端的內(nèi)飾以及智能科技配置,也都進一步提升了整體的舒適感,不愧豪華座駕之名。

奧迪 A8L 2017 款的舒適性怎么樣?

在車內(nèi)噪音控制上,奧迪 A8L 2017 款可謂下足了功夫。電動吸合門關閉時悄無聲息,不會產(chǎn)生擾人的聲響。當引擎啟動,那聲音也是十分輕柔,不會引起過多注意。在不同車速行駛過程中,噪聲信號始終穩(wěn)定在 50dB - 64dB 之間,后排聲壓雖略高于前排,但整體聲壓波動均勻線性,給人一種安靜平穩(wěn)的駕乘氛圍。新一代車型對發(fā)動機噪音的抑制尤為出色,底盤傳來的胎噪與路噪相較于老款有了顯著強化,更不易被察覺,仿佛為車內(nèi)人員打造了一個與世隔絕的靜謐空間。

平順性方面,頂配版本的前后懸掛采用五連桿式結(jié)構(gòu),配合空氣懸掛和四輪轉(zhuǎn)向功能,發(fā)揮出了強大的減震效果。在舒適模式下,路面的顛簸被大幅削減,哪怕是經(jīng)過減速帶或者不平整路面,車內(nèi)人員也只會感受到輕微的晃動。即便切換到運動模式,懸掛也不會過硬,依然能保持良好的舒適性。經(jīng)過測試,不同車速下前后排座椅加速度均方根值都在合理范圍,在模擬越野路況測試中,車輛能高效削減大幅顛簸帶來的振動,確保駕乘的平穩(wěn)性。

此外,該車車長 5320mm,軸距 3128mm ,寬敞的空間讓人舒展自如。座椅不僅貼合人體工學,還具備按摩、通風、加熱等豐富功能,且能多向調(diào)節(jié),坐墊也經(jīng)過優(yōu)化,進一步提升了乘坐的舒適度。內(nèi)飾采用豪華真皮和木質(zhì)材料,觸感舒適且視覺豪華,搭配智能科技配置,從各個維度提升了舒適體驗。

總的來說,奧迪 A8L 2017 款在舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點。無論是靜謐的車內(nèi)環(huán)境、出色的平順性,還是舒適的座椅和寬敞的空間,都彰顯了其作為豪華轎車的卓越品質(zhì),為駕乘者帶來了無與倫比的舒適享受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A8L 屬于新能源汽車。 奧迪 A8L 新能源是一款插電混動車型。它有著獨特的配置和性能特點。 在外觀方面,采用大型六角形進氣格柵,內(nèi)部有鍍鉻裝飾條,霸氣中網(wǎng)集成了前置雷達、夜視儀、激光探頭和攝像頭等眾多輔助設備,能實現(xiàn) L3 級自動
2016 款奧迪 A8L 四座與同級別車型相比優(yōu)勢不少。 空間上,車長 5320mm,軸距 3128mm,車內(nèi)空間分配合理,后排乘坐者腿部空間充足,坐姿愜意。而且雖軸距不是同級別最長,但實測后排空間尤其是頭部空間表現(xiàn)出色。 車內(nèi)用料講究
大眾汽車對奧迪 A8L 的技術支持那可是不少。 比如說,在車身技術方面,奧迪 A8L 采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu),這減輕了車重還增強了強度,而這背后大眾汽車很可能提供了相關的研發(fā)支持和技術經(jīng)驗。 還有永久四驅(qū) quattro 技術,讓 A8L 的
哈爾濱奧迪 A8L 報價通常是包含購置稅的。 奧迪 A8L 的報價里,會有不少附加費用,像上牌費一般 500 元,購置稅要按車輛價格算,比如 2024 款 60 TFSI quattro 裸車價 191.95 萬,購置稅就是 169867
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家