奧迪 A8L 2017 款的舒適性怎么樣?
奧迪 A8L 2017 款的舒適性極佳,能為駕乘者帶來卓越體驗。該車在多個方面展現(xiàn)出色表現(xiàn),車內(nèi)噪音控制良好,不同車速下聲壓波動均勻線性,發(fā)動機、胎噪等都被有效抑制。平順性上,空氣懸掛等配置讓顛簸大幅削減。座椅貼合人體工學,功能豐富。寬敞的空間、高端的內(nèi)飾以及智能科技配置,也都進一步提升了整體的舒適感,不愧豪華座駕之名。

在車內(nèi)噪音控制上,奧迪 A8L 2017 款可謂下足了功夫。電動吸合門關閉時悄無聲息,不會產(chǎn)生擾人的聲響。當引擎啟動,那聲音也是十分輕柔,不會引起過多注意。在不同車速行駛過程中,噪聲信號始終穩(wěn)定在 50dB - 64dB 之間,后排聲壓雖略高于前排,但整體聲壓波動均勻線性,給人一種安靜平穩(wěn)的駕乘氛圍。新一代車型對發(fā)動機噪音的抑制尤為出色,底盤傳來的胎噪與路噪相較于老款有了顯著強化,更不易被察覺,仿佛為車內(nèi)人員打造了一個與世隔絕的靜謐空間。
平順性方面,頂配版本的前后懸掛采用五連桿式結(jié)構(gòu),配合空氣懸掛和四輪轉(zhuǎn)向功能,發(fā)揮出了強大的減震效果。在舒適模式下,路面的顛簸被大幅削減,哪怕是經(jīng)過減速帶或者不平整路面,車內(nèi)人員也只會感受到輕微的晃動。即便切換到運動模式,懸掛也不會過硬,依然能保持良好的舒適性。經(jīng)過測試,不同車速下前后排座椅加速度均方根值都在合理范圍,在模擬越野路況測試中,車輛能高效削減大幅顛簸帶來的振動,確保駕乘的平穩(wěn)性。
此外,該車車長 5320mm,軸距 3128mm ,寬敞的空間讓人舒展自如。座椅不僅貼合人體工學,還具備按摩、通風、加熱等豐富功能,且能多向調(diào)節(jié),坐墊也經(jīng)過優(yōu)化,進一步提升了乘坐的舒適度。內(nèi)飾采用豪華真皮和木質(zhì)材料,觸感舒適且視覺豪華,搭配智能科技配置,從各個維度提升了舒適體驗。
總的來說,奧迪 A8L 2017 款在舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點。無論是靜謐的車內(nèi)環(huán)境、出色的平順性,還是舒適的座椅和寬敞的空間,都彰顯了其作為豪華轎車的卓越品質(zhì),為駕乘者帶來了無與倫比的舒適享受 。
最新問答





