發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重主要是以下這些地方出了問題：

一是活塞環(huán)，活塞環(huán)設(shè)計(jì)缺陷、磨損嚴(yán)重、安裝不當(dāng)或密封性差，會使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

二是氣門油封，老化、腐蝕或質(zhì)量不好導(dǎo)致密封不嚴(yán)，機(jī)油容易滲漏到燃燒室內(nèi)。

三是密封墊片，設(shè)計(jì)問題或老化會引發(fā)機(jī)油泄漏。

四是油氣分離裝置，不能有效回收機(jī)油，造成機(jī)油消耗。

五是曲軸箱通風(fēng)閥，損壞或通風(fēng)口堵塞會使曲軸箱內(nèi)壓力過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

六是燃油品質(zhì)，國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，易形成積碳，引發(fā)燒機(jī)油。

七是機(jī)油問題，包括加注過量超過刻度上限、使用不合格或不適合的機(jī)油、未及時(shí)更換機(jī)油和濾清器等。

八是活塞與氣缸壁，兩者間隙過大或磨損嚴(yán)重，機(jī)油易上竄到燃燒室。

九是積碳，沉積在活塞凹槽內(nèi)使活塞環(huán)粘在一起，降低刮油密封能力，還會堵塞回油孔。

十是前后曲軸油封，老化導(dǎo)致密封效果減弱，出現(xiàn)滲油或漏油。

十一是渦輪增壓器，工作溫度高，若漏油會使機(jī)油進(jìn)入排氣管。

十二是空氣濾清器，堵塞會造成進(jìn)氣不暢，形成負(fù)壓，使機(jī)油吸入燃燒室。

十三是機(jī)油濾清器，堵塞會增大機(jī)油消耗量。

十四是廢氣閥，堵塞或損壞會使油氣混合氣進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。

要解決發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重的問題，需定期檢查和維護(hù)車輛，使用高品質(zhì)機(jī)油，注意燃油油路清潔，及時(shí)更換易損部件，避免不當(dāng)?shù)鸟{駛操作。