問
哪些因素會影響附近 500 米汽車救援搭電的效果?
影響附近 500 米汽車救援搭電效果的因素有不少。
首先是救援準(zhǔn)備,比如救援車和被救車的電器附件要關(guān)閉,兩車不能有接觸,且只能用 12V 直流電源,被救車蓄電池線纜不能斷開。
其次是線纜連接,被救車蓄電池正極與救援車正極相連,救援車電瓶負(fù)極與被救車接地點相連。
然后是跨接啟動,要啟動救援車并保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速,再啟動被救車,成功后兩車發(fā)動機(jī)需額外運轉(zhuǎn)約 3 分鐘。
還有拆除跨接電纜的順序得正確,先斷被救車負(fù)極,再斷救援車負(fù)極,接著斷救援車正極,最后斷被救車正極。
另外,搭電線纜得規(guī)格達(dá)標(biāo),比如線芯截面積大于 35 平方毫米。
再就是救援和被救援車輛本身的問題,像救援搭線過細(xì)、操作不當(dāng)、被救車蓄電池嚴(yán)重?fù)p壞、有其他啟動性故障、蓄電池虧電且充電時間短或已損壞、油量不足、汽車檔位不對、電路或電子故障等,都可能影響搭電效果。
對于這些問題,救援要保證電壓電流充足,操作合規(guī);被救車蓄電池嚴(yán)重?fù)p壞或有其他故障得找專業(yè)維修;蓄電池問題就更換;沒油就加油;檔位不對要養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣;電路或電子故障找維修店修理。
總之,汽車救援搭電要注意各方面細(xì)節(jié),才能保障效果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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