奧迪 S5 超低的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)其性能有著諸多積極影響。風(fēng)阻系數(shù)僅 0.24（敞篷版 0.25）的它，因風(fēng)阻系數(shù)低，克服空氣阻力所需能量少，燃油經(jīng)濟(jì)性得以提升。在加速性能上，高速行駛時(shí)加速更輕松，也更容易達(dá)到最高速度。車內(nèi)靜謐性方面，能有效降低風(fēng)噪。而且在行駛穩(wěn)定性上，高速時(shí)也能讓車輛更平穩(wěn)，助力奧迪 S5 有著出色性能表現(xiàn)。

從油耗方面來(lái)看，奧迪S5得益于超低風(fēng)阻系數(shù)，燃油車風(fēng)阻系數(shù)每降低10%，油耗約下降7%，這一優(yōu)勢(shì)使得奧迪S5在日常使用中，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油成本。在如今油價(jià)波動(dòng)的大環(huán)境下，這樣的低風(fēng)阻帶來(lái)的低油耗表現(xiàn)，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。

在加速性能上，當(dāng)車速低于100km/h時(shí)，空氣阻力對(duì)加速時(shí)間影響較小?？梢坏┸囁偬嵘L(fēng)阻系數(shù)的作用就凸顯出來(lái)了。奧迪S5風(fēng)阻系數(shù)小，在高速行駛時(shí)加速更為輕松，能讓駕駛者盡情享受速度帶來(lái)的激情與樂(lè)趣。而且，較低的風(fēng)阻系數(shù)也讓它更容易達(dá)到最高速度，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。

車內(nèi)靜謐性方面，當(dāng)車速超過(guò)60km/h后，風(fēng)噪成為車內(nèi)主要噪音來(lái)源。奧迪S5憑借低風(fēng)阻系數(shù)，能有效降低風(fēng)噪傳入車內(nèi)，為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜、舒適的環(huán)境。無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能讓車內(nèi)人員享受安靜的氛圍，不受過(guò)多外界噪音干擾。

行駛穩(wěn)定性上，當(dāng)車速達(dá)到60km/h時(shí)，空氣阻力對(duì)車輛穩(wěn)定性就會(huì)產(chǎn)生明顯影響。而奧迪S5低風(fēng)阻系數(shù)，使得在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)用于抵抗風(fēng)阻的動(dòng)力占比相對(duì)較小，車輛能更平穩(wěn)地行駛。

奧迪S5超低的風(fēng)阻系數(shù)，從油耗、加速、靜謐性和行駛穩(wěn)定性等多個(gè)維度提升了車輛的性能，讓它在同級(jí)別車型中擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為駕駛者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。