奧迪四驅(qū)系統(tǒng) quattro 對(duì)車輛操控性的提升那可是相當(dāng)大。

它是全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，通過中央差速器合理分配動(dòng)力到前后軸，適應(yīng)各種路況。

在彎道，能讓四個(gè)車輪都有恰當(dāng)扭矩，抓地力變強(qiáng)，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，減少轉(zhuǎn)向不足或過度。

濕滑、積雪、崎嶇路面，迅速調(diào)整動(dòng)力分配，保持車輛穩(wěn)定，降低打滑失控風(fēng)險(xiǎn)。

第三代匹配自動(dòng)變速箱，帶電控多片離合器的行星齒輪中央差速器讓動(dòng)力充分釋放。

第四代加電子差速鎖，對(duì)打滑車輪制動(dòng)增強(qiáng)制動(dòng)力。

第五代優(yōu)化托森差速器與 ESP 配合更密切，安全性更高。

第六代升級(jí)托森差速器，從平行齒輪變行星齒輪，直線和彎道表現(xiàn)好。

第七代用冠狀齒輪中央差速器，體積小重量輕。

quattro 優(yōu)點(diǎn)多，能提高牽引力，濕滑路面抓地力、穩(wěn)定性、安全性好，操控出色，高速轉(zhuǎn)彎好控制車輛，增強(qiáng)性能，加速轉(zhuǎn)彎快，發(fā)揮車輛功能，還有越野能力，應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

像 A8、Q7、Q8、S 系列、RS 系列用 ZF8AT 變速箱的全時(shí)四驅(qū)，偏向后驅(qū)，注重越野脫困能力。

所以說，奧迪四驅(qū)系統(tǒng) quattro 大大提升了車輛操控性，讓您駕駛更自信、更安全、更舒適。