奧迪 A8 2011 款在二手車市場(chǎng)談不上特別受歡迎。這款車前五年保值率分別約為 69.73%、54.90%、46.78%、40.18%和 34.40%，從第二年起就表現(xiàn)欠佳，在大型車中保值率僅排第 11 名。由于是全進(jìn)口車型，保養(yǎng)維修成本居高不下，且市場(chǎng)保有量少，這些因素都影響了它在二手車市場(chǎng)的熱度。不過，若車況好且價(jià)格合適，其產(chǎn)品質(zhì)量和高性能還是有一定吸引力。

較低的保值率和高昂的保養(yǎng)維修成本，無疑成為了奧迪A8 2011款在二手車市場(chǎng)上的“絆腳石”。對(duì)于許多二手車消費(fèi)者而言，保值率是他們購車時(shí)重點(diǎn)考量的因素之一。較低的保值率意味著在未來再次轉(zhuǎn)手時(shí)，車主可能要承受較大的經(jīng)濟(jì)損失。而保養(yǎng)維修成本高，也讓不少預(yù)算有限的消費(fèi)者望而卻步。畢竟，后續(xù)的使用成本也是一筆不小的開支。

同時(shí)，市場(chǎng)保有量少也帶來了一些問題。保有量少意味著在二手車交易市場(chǎng)中，這款車的車源相對(duì)稀缺，消費(fèi)者可選擇的余地不多。而且，相關(guān)的配件供應(yīng)可能也沒有那么充足，這在一定程度上也影響了車輛的維修便利性和成本。

然而，奧迪A8 2011款本身的產(chǎn)品魅力也不容忽視。作為一款豪華車型，它具備卓越的性能和出色的品質(zhì)。經(jīng)典的奧迪家族設(shè)計(jì)語言，大氣且穩(wěn)重，即便放在今天也不過時(shí)。車內(nèi)寬敞舒適的空間，以及各種高端配置，都能為駕乘者帶來極致的體驗(yàn)。

總的來說，奧迪A8 2011款在二手車市場(chǎng)雖然因保值率、保養(yǎng)成本和保有量等因素，不太受大眾廣泛歡迎，但對(duì)于那些追求品質(zhì)與性能，且能接受其相關(guān)缺點(diǎn)的消費(fèi)者來說，它依然不失為一個(gè)值得考慮的選擇。