2002 年奧迪 A8 的動(dòng)力性能較為出色。這一年的奧迪 A8 采用大眾 D3 平臺(tái)，提供多種動(dòng)力配置，涵蓋 2.8L、3.2L 的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 4.2L V8 引擎以及 6.0L W12 發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)帶來多樣的動(dòng)力體驗(yàn)，像 2.8 排量型號(hào)的 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。多樣的驅(qū)動(dòng)方式與變速箱配置，也進(jìn)一步滿足了不同消費(fèi)者對動(dòng)力性能的需求 。

其中，2.8排量型號(hào)搭載的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。它讓動(dòng)力輸出得到顯著提升的同時(shí)，還具備出色的燃油效率，這無疑展現(xiàn)了奧迪在動(dòng)力技術(shù)研發(fā)上的深厚功底。驅(qū)動(dòng)方式上，消費(fèi)者有前輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)兩種選擇。前驅(qū)車型配備無級手動(dòng)一體式變速箱，換擋過程平順自然，能為駕駛者帶來舒適的操控體驗(yàn)；四輪驅(qū)動(dòng)車型則配備6速變速箱，能更精準(zhǔn)地分配動(dòng)力，在保證車輛穩(wěn)定性的同時(shí)，為追求駕駛激情的用戶提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力傳輸。

而6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)更是這款車的“明星”配置。它布局緊湊，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，讓奧迪成功打造出裝備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12缸轎車，為D級豪華轎車領(lǐng)域帶來了全新的活力與格局。在實(shí)際駕駛中，W12引擎提供的強(qiáng)大動(dòng)力，無論是在起步瞬間，還是在中后段加速時(shí)，都能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感，盡顯豪華座駕的強(qiáng)大氣場。

總之，2002年奧迪A8在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置、驅(qū)動(dòng)方式及變速箱的搭配，滿足了不同消費(fèi)者對于動(dòng)力的多樣需求，無論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性，還是渴望極致的動(dòng)力體驗(yàn)，都能在這款車上找到契合點(diǎn)，展現(xiàn)出奧迪品牌在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位與創(chuàng)新精神 。