2002 年奧迪 A8 的獨(dú)特設(shè)計元素體現(xiàn)在多個方面。外觀上，采用與 A6 和 A4 相同的圓形設(shè)計，顯得優(yōu)雅且運(yùn)用當(dāng)時奧迪 A6 的設(shè)計語言；還推出短軸距與長軸距版本，A8L 后排腿部空間增加。配置上，A8L 有標(biāo)準(zhǔn)氙氣高強(qiáng)度放電前照燈和加熱方向盤；首次采用 FSI 燃油直噴發(fā)動機(jī)，有 19 寸運(yùn)動輪轂等。這些設(shè)計元素共同打造出一款獨(dú)具魅力的豪華汽車。

在外觀細(xì)節(jié)上，第二代奧迪A8整體造型更為飽滿圓潤，由彼得·希瑞爾精心雕琢后，展現(xiàn)出十足的氣場。這種設(shè)計風(fēng)格摒棄了以往的硬朗線條，代之以柔和流暢的曲線，讓車身在視覺上更具親和力，同時又不失豪華大氣之感。

從尺寸規(guī)格來看，長軸距版的A8L優(yōu)勢明顯。相較于普通版本，A8L車型后排腿部空間增加120毫米，整體高度提升11毫米，為后排乘客營造出更加寬敞舒適的乘坐環(huán)境，充分彰顯了其作為豪華行政級轎車對后排舒適性的極致追求。

動力設(shè)計同樣可圈可點(diǎn)。奧迪A8提供從2.8L V6到6.0L W12多種發(fā)動機(jī)選擇，滿足了不同消費(fèi)者對于動力的需求。其中，W12發(fā)動機(jī)憑借緊湊的布局設(shè)計成為一大亮點(diǎn)，它使得奧迪能夠打造出裝備全輪驅(qū)動系統(tǒng)的12缸轎車，在動力輸出與操控性能上達(dá)到了出色的平衡。

車內(nèi)座椅布局方面，后排取消三座設(shè)計，改為帶中央通道的后排獨(dú)立座椅，不僅提升了后排乘客的專屬感，更強(qiáng)化了車輛的豪華屬性。

2002年奧迪A8通過外觀、尺寸、動力、座椅等多方面獨(dú)特的設(shè)計元素，全方位地展現(xiàn)了其豪華品質(zhì)與卓越性能。這些設(shè)計既兼顧了優(yōu)雅美觀，又注重舒適實(shí)用，讓奧迪A8在當(dāng)時的汽車市場中脫穎而出，成為了豪華汽車領(lǐng)域的經(jīng)典之作。