奧迪 A8 的檔位調校并非單純偏向舒適或運動，而是兼顧兩者。它有 P、R、N、D、S 五個檔位，其中 D 檔作為日常行駛的主要檔位，在舒適模式下，變速箱換擋時機控制在發(fā)動機轉速不到 2000 轉，動力輸出平和；而 S 檔為運動模式，換擋延遲，發(fā)動機保持高速，能帶來更大扭矩輸出和明顯推背感。如此多樣的檔位設置，滿足了不同場景下的駕駛需求 。

在D檔的舒適模式中，方向盤操控起來十分靈活，駕駛者只需輕輕轉動，就能讓車輛平穩(wěn)轉向。油門的反應也較為緩和，不會出現(xiàn)猛地躥出去的情況，無論是在城市擁堵路段跟車，還是在平坦道路上巡航，都能為駕乘人員營造出一種悠然自得的氛圍。車輛的動力輸出就如同緩緩流淌的溪流，源源不斷卻又波瀾不驚，極大地提升了乘坐的舒適性，讓乘客可以愜意地享受旅程。

而當切換到S檔運動模式時，一切都變得截然不同。變速箱的換擋時機推遲到3000轉以上，發(fā)動機的咆哮聲瞬間變得高亢激昂。方向盤變得沉重起來，給予駕駛者更強的操控質感和路感反饋。油門響應異常靈敏，只需輕輕深踩，強大的動力便如洶涌的波濤般洶涌而出，強烈的推背感會瞬間將你緊緊壓在座椅上，帶來熱血沸騰的駕駛激情。在需要快速超車或者在山路上體驗駕駛樂趣時，S檔能讓奧迪A8展現(xiàn)出它充滿活力與激情的一面。

奧迪A8通過精心調校不同檔位，巧妙地在舒適與運動之間取得了平衡。D檔為日常駕駛提供舒適平穩(wěn)的體驗，S檔又能滿足駕駛者偶爾對速度與激情的追求。這種兼顧舒適與運動的檔位調校，讓奧迪A8在不同駕駛場景下都能游刃有余，滿足了駕駛者多樣化的需求，這也正是這款豪華轎車的魅力所在。