奧迪 A7 低配的操控感受相當出色。它配備前后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，能有效過濾顛簸，在過彎變道時讓車身保持平穩(wěn)姿態(tài)。2.0T 高功率發(fā)動機動力充沛，百公里加速僅 7 秒，配合換擋迅速且無頓挫的 7 速 S-tronic 雙離合變速箱，帶來流暢駕駛體驗。轉(zhuǎn)向精準靈活，多種駕駛模式也能滿足不同場景需求，整體為駕駛者帶來舒適又充滿樂趣的操控感受 。

在實際駕駛中，奧迪A7低配車型的懸掛系統(tǒng)功不可沒。無論是經(jīng)過減速帶，還是面對一些不太平整的路面，多連桿獨立懸掛都能將顛簸化解于無形，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到過多的震動，仿佛路面的瑕疵都被溫柔地撫平。

動力方面，2.0T高功率發(fā)動機底氣十足。輕踩油門，動力便源源不斷地輸出，市區(qū)內(nèi)超車輕松自如。而7速S-tronic雙離合變速箱的默契配合，使得換擋過程毫無拖沓之感，整個加速過程一氣呵成，帶來行云流水般的駕駛感受。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是奧迪A7低配車型的一大亮點。方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中，既不會過于沉重讓駕駛者感到吃力，也不會過于輕盈而失去路感。精準的指向性讓駕駛者在操控車輛時如同指揮一場優(yōu)雅的舞蹈，每一次轉(zhuǎn)動方向盤，車輛都能準確地按照駕駛者的意圖行駛。

多種駕駛模式更是為駕駛增添了豐富的樂趣。在舒適模式下，車輛懸掛變軟，油門響應變得更加線性，仿佛一位紳士優(yōu)雅地漫步前行；切換到運動模式，發(fā)動機和變速箱瞬間變得活躍起來，動力輸出更加激進，懸掛也變得硬朗，車輛瞬間化身為賽道上的運動健將。

總的來說，奧迪A7低配車型的操控感受令人印象深刻。它在懸掛、動力、轉(zhuǎn)向以及駕駛模式等方面的出色表現(xiàn)，共同營造出了一個舒適且充滿樂趣的駕駛環(huán)境，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求，給你帶來高品質(zhì)的操控體驗。