截至目前，并沒有確切消息表明奧迪A1有國產計劃。奧迪A1作為一款小型車，當下在中國市場銷售的均為進口版本，未曾進行國產化生產。汽車品牌的國產計劃往往涉及多方面考量，包括市場需求、成本控制、戰(zhàn)略布局等。奧迪A1目前維持進口的狀態(tài)，后續(xù)是否會有國產動作，還需持續(xù)關注汽車行業(yè)動態(tài)與奧迪官方的相關消息 。

從市場需求角度來看，小型車市場在中國的消費趨勢較為復雜。曾經，小型車憑借靈活的操控性和親民的價格，受到不少消費者青睞。但近年來，隨著消費者經濟實力提升以及對空間、配置需求的增加，市場重心逐漸向中型車、SUV等車型偏移。奧迪A1若要國產，必須精準把握當下小型車市場的細分需求，評估自身產品定位能否在競爭激烈的小型車領域脫穎而出。畢竟當下國內小型車市場不僅有眾多自主品牌低價車型占據(jù)一定份額，還有其他豪華品牌的類似產品分一杯羹。

成本控制也是重要一環(huán)。國產能夠在一定程度上降低運輸、關稅等成本，但要實現(xiàn)有效的成本控制，需要建立完善的供應鏈體系。奧迪需要考量在中國本土采購零部件、建設生產基地等一系列舉措所帶來的成本變化。如果國產后能在保證品質的前提下，降低綜合成本，從而調整價格策略，提高產品性價比，或許能吸引更多消費者，這也可能成為推動奧迪A1國產的動力。

至于戰(zhàn)略布局，奧迪品牌在中國市場有整體的規(guī)劃。當前，奧迪將更多資源傾斜于新能源車型以及中大型豪華車領域，以順應中國汽車市場電動化、高端化的發(fā)展趨勢。奧迪A1是否國產，要看其在品牌未來戰(zhàn)略版圖中的位置。若其國產有助于完善奧迪在中國的產品矩陣，滿足不同消費群體需求，進一步提升品牌市場占有率，那么國產計劃或許會提上日程。

總之，奧迪A1國產計劃目前仍是未知數(shù)。市場需求、成本控制與戰(zhàn)略布局等因素相互交織，共同影響著奧迪的決策。車迷們唯有持續(xù)關注，等待奧迪官方的消息，才能知曉這款小型車是否會在中國開啟國產新篇章。