奧迪 A1 國(guó)產(chǎn)的可能性較大。

目前奧迪面臨奔馳寶馬的巨大壓力，國(guó)產(chǎn)后的奧迪 A1 將基于 MQB 平臺(tái)打造，預(yù)計(jì) 2020 年國(guó)內(nèi)亮相。

它的外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉六邊形炭黑進(jìn)氣格柵，LED 日間行車燈帶融入大燈，大量凌厲線條營(yíng)造運(yùn)動(dòng)視覺(jué)觀感，車身尺寸有所增加，側(cè)面和車尾造型也不錯(cuò)。

內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計(jì)，向主駕駛傾斜的中控臺(tái)有包圍感，全液晶儀表和大尺寸中控屏配備，副駕駛空調(diào)出風(fēng)口獨(dú)特。

動(dòng)力搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，峰值扭矩 250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

R、RS 系列跑車和高性能機(jī)器不會(huì)國(guó)產(chǎn)，S 車型可能與普通版車型沖突，剩下的 A1、Q2、A5、A7、A8、Q7 有國(guó)產(chǎn)可能。

奧迪 A1 現(xiàn)基于大眾老舊的 PQ25 平臺(tái)，暫無(wú)國(guó)產(chǎn)可能，但換代后，鑒于和上汽大眾的大眾 Polo、斯柯達(dá)晶銳互為兄弟車型，可共線生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)幾率高。

奧迪 Q2 國(guó)產(chǎn)可能性 90%。

寶馬 MINI 是多數(shù)女孩夢(mèng)想之車，奧迪 A1 自 2010 年上市后多次改進(jìn)，全新一代已在海外發(fā)布，未同步引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

上汽大眾奧迪成立，先期車型是國(guó)產(chǎn)版奧迪 A7L，隨后可能有 A5 四門車型，A1 四門版引進(jìn)順理成章，因其定價(jià)低易走量。

若奧迪 A1 國(guó)產(chǎn)，入門價(jià)可能拉低至 15 萬(wàn)左右，算上優(yōu)惠，裸車入門價(jià)或低至十一二萬(wàn)，將助推奧迪在國(guó)內(nèi)的銷量增長(zhǎng)。