問
怎樣避免被加油站在油箱有氣時忽悠
加油時打開油箱有氣是正常現(xiàn)象,不必被加油站忽悠。
氣溫高時,汽油易揮發(fā)產(chǎn)生油氣,且油箱和發(fā)動機間的碳罐電磁閥收集油氣,油箱氣體增多打開蓋就會有聲音。
跑長途后,燃油消耗大,碳罐電磁閥吸收汽油蒸汽,油箱形成負壓,開蓋也會有聲。
油箱一般是樹脂材質(zhì),有一定變形能力,油箱蓋上還有呼吸閥平衡壓力,所以不會因氣體撐壞油箱。
如果是吸氣聲,可能是單向閥老化或堵塞,導(dǎo)致空氣流入慢。油氣出氣聲大且有汽油味,可能是碳罐或電磁閥有問題。但這都不是加燃油寶能解決的。
加油站常見忽悠手段:說油箱有氣是積碳嚴重,摸油箱蓋手指發(fā)黑;在油箱蓋貼提示條,寫添加燃油寶的公里數(shù);摸排氣管說積碳多。
這些都不可信。遇到推銷燃油寶,可直接拒絕,若不善于拒絕,就說上次買的沒效果,再推銷要投訴。
總之,了解這些,別被忽悠花冤枉錢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車改色膜粉色與其他顏色在施工難度上并無本質(zhì)區(qū)別。改色膜施工難度主要取決于車身形狀、膜的質(zhì)量及施工人員技術(shù)。不管是粉色還是其他顏色,面對復(fù)雜車身輪廓,如車門把手、后視鏡等部位,都要精細處理才能保證貼合度;質(zhì)量差的膜易出現(xiàn)氣泡、褶皺,增加施工
小型車和大型車貼車身改色膜費用區(qū)別較大。這主要是多方面因素所致。車身面積上,大型車遠大于小型車,需要更多改色膜材料,成本自然更高;施工難度方面,大型車車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在棱角、弧度處貼膜更考驗技術(shù),人工成本也隨之增加。此外,不同類型膜價格有別,
沒有絕對最好的車漆鍍膜,具備滿足自身需求特性的鍍膜才是好的。優(yōu)質(zhì)的車漆鍍膜在多方面有著出色表現(xiàn),外觀上,能讓汽車表面呈現(xiàn)深邃、均勻且明亮的光澤;防水性佳,水珠會迅速形成圓潤水滴并滾落;抗污能力強,污漬輕易就能擦掉且不留痕跡;硬度和耐磨性良好
標致508封釉后,日常保養(yǎng)需多留意細節(jié)。封釉后8小時內(nèi)不能用水沖洗汽車,一周內(nèi)盡量避免洗車,之后要用中性洗車液,且洗車頻率保持在一周至兩周一次為宜。日常要避免車輛接觸化學物質(zhì),防止漆面受損;盡量將車停在陰涼處,以防高溫暴曬加速封釉層老化;定
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?