問(wèn)

如果高速跑到一半開(kāi)始免費(fèi),分段計(jì)費(fèi)會(huì)如何操作

高速跑到一半開(kāi)始免費(fèi),分段計(jì)費(fèi)的操作方式是這樣的。

如果是按照行駛時(shí)間計(jì)費(fèi)的高速路段,免費(fèi)路段不會(huì)影響過(guò)路費(fèi),因?yàn)榻毁M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車(chē)輛在高速公路上的行駛時(shí)間,不是距離,所以行駛時(shí)間不變,過(guò)路費(fèi)也不變。

對(duì)于按行駛距離計(jì)費(fèi)的高速路段,中途出現(xiàn)免費(fèi)路段要按規(guī)定計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。要是免費(fèi)路段長(zhǎng)度大,導(dǎo)致剩余路段不足規(guī)定計(jì)費(fèi)起點(diǎn)里程,就可以按實(shí)際行駛路程收費(fèi)。

比如高速公路起點(diǎn)是 A,終點(diǎn)是 C,收費(fèi)站在 B 點(diǎn),B 點(diǎn)前有免費(fèi)路段,若免費(fèi)路段長(zhǎng)度小于規(guī)定計(jì)費(fèi)起點(diǎn)里程,經(jīng)過(guò)收費(fèi)站仍需交完整過(guò)路費(fèi);若免費(fèi)路段長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定計(jì)費(fèi)起點(diǎn)里程,就按實(shí)際行駛里程計(jì)費(fèi)。

另外,有些地方免費(fèi)路段有時(shí)間限制,也要按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

總的來(lái)說(shuō),高速跑到一半開(kāi)始免費(fèi),會(huì)按規(guī)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),免費(fèi)路段長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致剩余里程不足規(guī)定計(jì)費(fèi)起點(diǎn)里程時(shí),可采用臨時(shí)計(jì)費(fèi)方式,否則需繳納完整過(guò)路費(fèi)

近日,從廣東格利捷達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊撥打4008052700,2232,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

貸款買(mǎi)車(chē)和全款買(mǎi)車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本存在一定區(qū)別,核心差異主要體現(xiàn)在購(gòu)車(chē)階段的額外費(fèi)用與后續(xù)資金規(guī)劃的隱性壓力上。從車(chē)輛本身的維護(hù)保養(yǎng)來(lái)看,無(wú)論是更換機(jī)油機(jī)濾的常規(guī)保養(yǎng),還是可能出現(xiàn)的維修支出,其項(xiàng)目、周期與費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)都與付款方式無(wú)關(guān),二者在這一維度
五菱榮光新卡的維修保養(yǎng)成本相比老款更低,這一優(yōu)勢(shì)源于其動(dòng)力總成通用化、配件平價(jià)化、結(jié)構(gòu)耐用化及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等多維度的成本控制設(shè)計(jì)。新卡全系搭載與老款架構(gòu)一致的1.5L/2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT變速箱,配件通用率超90%,機(jī)油濾芯、火
豐田混動(dòng)電池的壽命延長(zhǎng),需圍繞“科學(xué)用車(chē)習(xí)慣+針對(duì)性養(yǎng)護(hù)”雙維度展開(kāi),結(jié)合電池淺充淺放的技術(shù)特性,通過(guò)避免過(guò)度充放、優(yōu)化駕駛方式、管控工作溫度、定期專(zhuān)業(yè)檢測(cè)與維護(hù)等方法實(shí)現(xiàn)。豐田混動(dòng)電池本身采用20%-80%的智能電量鎖定技術(shù),循環(huán)壽命達(dá)普
購(gòu)買(mǎi)1.5T車(chē)型經(jīng)常跑山路,需重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力儲(chǔ)備是否適配場(chǎng)景、變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配邏輯,以及高負(fù)荷下的動(dòng)力衰減問(wèn)題。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖在低轉(zhuǎn)速區(qū)間能釋放較早的扭矩峰值,日常輕載爬緩坡時(shí)響應(yīng)及時(shí),但面對(duì)連續(xù)陡坡、滿載加行李或開(kāi)啟空調(diào)的高負(fù)荷工況,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家