2018 奧迪 Q3 自重越大，加速性能通常越弱；自重越小，加速則越有利。因為在發(fā)動機(jī)扭矩等條件相同的情況下，較輕的車重所需推動能量更少，加速自然更出色。就像奧迪 Q3，在采用高性能傳動系統(tǒng)等條件下，若車重減輕，加速會更具優(yōu)勢。而車重增加時，克服其慣性所需能量增多，加速性能便會受到影響 ，這是汽車加速性能與自重間的普遍關(guān)聯(lián) 。

從具體數(shù)據(jù)來看，奧迪Q3 2.0T最大扭矩為350牛米，推重比為146Hp/T 。倘若車重進(jìn)一步降低，在這樣的扭矩推動下，推重比會相應(yīng)增大，加速必然更為迅猛。比如在濕滑路面，Q3 40TFSI的百公里加速時間為7.36秒，若是車重減輕，這個加速時間很可能會進(jìn)一步縮短。

另外，奧迪Q3全系使用7擋雙離合變速箱，有著較高的傳動效率，能將發(fā)動機(jī)的動力較好地傳遞到車輪上。在車重較輕時，動力傳遞過程中因克服車重慣性而損耗的能量減少，使得更多動力用于車輛加速，從而提升加速性能。要是車重增加，就需要消耗更多動力去克服增加的重量，加速表現(xiàn)自然會打折扣。

不同車型的動力組合也會因車重影響加速時間，像35TFSI車型加速時間為10.4秒。如果車重改變，其加速時間也會隨之變動。較輕的車重讓發(fā)動機(jī)在輸出同樣扭矩時，能更輕松地推動車輛前進(jìn)，實現(xiàn)更快加速。

總之，2018奧迪Q3的自重對加速性能影響顯著。較輕的自重為車輛加速創(chuàng)造了有利條件，使發(fā)動機(jī)扭矩、變速箱傳動效率等優(yōu)勢能更好地發(fā)揮，實現(xiàn)更出色的加速表現(xiàn)。而自重增加會給加速帶來阻礙，降低車輛的加速性能。