奧迪 Q3 四驅(qū)的操控性能相當(dāng)出色。它搭載 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動調(diào)整驅(qū)動力分配比例，提供更好的操控性與穩(wěn)定性。同時，電子限滑差速鎖進一步增強復(fù)雜路況下的牽引力。其轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼適中、精準度高；底盤懸掛結(jié)構(gòu)合理，回彈快、側(cè)傾??；剎車腳感舒適，制動力線性。這些都讓奧迪 Q3 四驅(qū)在操控方面表現(xiàn)卓越。

奧迪 Q3 所配備的quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)，猶如一位智慧的指揮官，時刻敏銳感知路況，合理分配動力至各個車輪。在濕滑路面上，它能迅速將更多動力傳遞給附著力更好的車輪，讓車輛平穩(wěn)前行，大大降低打滑失控的風(fēng)險；在蜿蜒的山路上，精準的動力分配使得車輛在過彎時更加從容穩(wěn)定，減少側(cè)傾，給予駕駛者足夠的信心。

方向盤的設(shè)計堪稱一絕。基于奧迪 A8 L 最新款改進而來，四輻式（運動型三幅式）且采用真皮包裹，直徑恰到好處，握感舒適。電子機械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是錦上添花，在低速行駛時，方向盤輕盈靈活，停車入庫輕松便捷；中高速行駛時，方向回饋力度恰到好處，讓駕駛者時刻感受與車輛的緊密連接。

全系標配的換擋撥片也為操控增色不少。配合 S tronic 雙離合變速箱的手動模式，駕駛者可以自主控制擋位，在超車、爬坡等場景下，根據(jù)實際需求快速調(diào)整，享受更具樂趣的駕駛體驗。

底盤方面，基于 PQMIX 平臺打造，前麥弗遜式獨立懸架與后四連桿獨立式設(shè)計，經(jīng)過精心調(diào)校與輕量化處理。在面對顛簸路面時，它能快速回彈，有效過濾震動；高速過彎時，又能提供足夠的支撐力，確保車身姿態(tài)穩(wěn)定。

此外，奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)（舒適型需選裝）提供多種模式。“舒適”模式下，后減震變軟，乘坐舒適性有所提升；“動態(tài)”模式讓轉(zhuǎn)向、油門反應(yīng)更加靈敏，換擋時機更為合理；“高效”模式則在保證基本駕駛性能的同時，實現(xiàn)空調(diào)和巡航的節(jié)油效果。

總之，奧迪 Q3 四驅(qū)的操控性能是多方面優(yōu)勢共同作用的結(jié)果。無論是日常城市通勤，還是偶爾的郊外探險，它都能憑借出色的操控性能，為駕駛者帶來愉悅且安心的駕駛感受。