在奧迪 Q2L 和奧迪 Q3 的動力表現(xiàn)對比中，奧迪 Q3 更出色。奧迪 Q2L 全系僅配備 1.4T 發(fā)動機(jī)，搭配 7 速雙離合變速器，動力輸出穩(wěn)定但選擇單一。而奧迪 Q3 不僅有 1.4T 發(fā)動機(jī)，還提供低功率版和高功率版 2.0T 發(fā)動機(jī)，其 2.0T 發(fā)動機(jī)動力參數(shù)更優(yōu)，還配備 quattro 全時四驅(qū)功能。豐富的動力配置使 Q3 能滿足不同消費者對動力的需求 ，表現(xiàn)更為出色。

具體來看，奧迪 Q3 的低功率版 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 137kW，最大扭矩為 320 牛米，在 1600 到 4000 轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，為車輛帶來充沛的加速力。高功率版 2.0T 發(fā)動機(jī)更是強(qiáng)勁，最大功率 162kW，最大扭矩 350 牛米，在 1500 至 4400 轉(zhuǎn)/分鐘時，都能維持高扭矩輸出，配合 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，無論是起步加速，還是中后段的超車，都能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感與十足的信心。

相比之下，奧迪 Q2L 雖然 1.4T 發(fā)動機(jī)與 7 速雙離合變速器的搭配，讓動力輸出比較線性平穩(wěn)，能滿足日常城市道路的駕駛需求。但在面對需要更強(qiáng)動力的場景，如高速超車、爬坡等時，就顯得有些力不從心。并且 Q2L 全系為兩驅(qū)車型，在復(fù)雜路況下的通過性和動力分配的均衡性，也遠(yuǎn)不及 Q3 的四驅(qū)系統(tǒng)。

綜上所述，奧迪 Q3 在動力表現(xiàn)上憑借豐富的發(fā)動機(jī)選擇、更優(yōu)的動力參數(shù)以及先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁和全面的動力性能。而奧迪 Q2L 相對來說動力較為單一，更適合對動力需求不高、注重日常平穩(wěn)駕駛的消費者。若追求更強(qiáng)動力體驗與多樣的駕駛場景適應(yīng)性，奧迪 Q3 無疑是更好的選擇 。