奧迪 A6L 純電版和燃油版在駕駛感受上區(qū)別明顯。純電版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)使其功率扭矩可觀，零百加速快、響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)平順安靜，全輪驅(qū)動(dòng)提升操控穩(wěn)定性；燃油版則提供傳統(tǒng)燃油動(dòng)力感受，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速輸出高扭矩，動(dòng)力充沛，精心調(diào)校的底盤帶來精準(zhǔn)操控與穩(wěn)定駕駛感。二者各有特色，為駕駛者帶來不同樂趣。

從動(dòng)力輸出特性來看，奧迪 A6L 純電版的雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)綜合輸出功率可達(dá) 440 千瓦，最大扭矩 800 牛米，一腳油門下去，那種迅猛且持續(xù)的推背感會(huì)瞬間襲來，并且整個(gè)加速過程極為線性，毫無頓挫之感。而燃油版車型，搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出高扭矩，動(dòng)力的釋放是循序漸進(jìn)的，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，速度穩(wěn)步提升，這種傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的輸出節(jié)奏，讓駕駛者能清晰感受到機(jī)械的力量與激情。

在靜謐性方面，純電版優(yōu)勢(shì)突出。行駛過程中，沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，車內(nèi)安靜得只剩下輕微的風(fēng)噪和胎噪，營造出極為舒適的駕乘環(huán)境。在城市道路走走停停時(shí)，純電版的動(dòng)力切換自然流暢，松開油門進(jìn)入空擋滑行模式，再次踩下油門，動(dòng)力又能順滑輸出。燃油版則不可避免地會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，不過經(jīng)過精心調(diào)校，車內(nèi)噪音控制也處于優(yōu)秀水平，只是相比純電版，少了那份極致的安靜。

操控穩(wěn)定性上，純電版的全輪驅(qū)動(dòng)配置讓車輛在各種路況下都能有出色的抓地力和通過性，過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定。燃油版依靠精心調(diào)校的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同樣能給駕駛者帶來精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)，轉(zhuǎn)向力度適中，路感清晰，讓駕駛更有信心。

總的來說，奧迪 A6L 純電版和燃油版在駕駛感受上各有千秋。純電版的強(qiáng)勁動(dòng)力、安靜氛圍與出色的通過性，適合追求科技感和靜謐駕駛體驗(yàn)的用戶；燃油版的傳統(tǒng)動(dòng)力魅力、精準(zhǔn)操控感，對(duì)于鐘情于機(jī)械質(zhì)感的駕駛者更具吸引力。