18 款奧迪 A6L 的懸掛十分特別，采用空氣懸掛系統(tǒng)與五連桿結構，兼顧舒適與性能?？諝鈶覓炷茉陬嶔ぢ范螠p輕震動，遇惡劣路況還可適當提高底盤高度，增強通過性。其在 car 鍵里有多種駕駛模式，能隨心調整懸架高度。前后均為五連桿結構，前懸大量用鋁合金材料降低簧下質量，后懸連桿材質多樣，支撐性強，防傾桿提升操控性，帶來出色駕乘體驗 。

先說說這空氣懸掛系統(tǒng)，它就像是一位貼心的“管家”。當車輛行駛在顛簸路段時，它迅速發(fā)揮作用，將路面帶來的震動有效過濾，讓車內的駕乘人員仿佛置身于平穩(wěn)的環(huán)境中，不會被過多的顛簸所打擾。要是遇到坑洼較多、路況惡劣的地方，空氣懸掛能將底盤高度適當提高，大約能提升三指的高度。這一調整可不得了，車輛的通過性大大增強，不用擔心底盤會被刮蹭，為出行保駕護航。而且操作十分便捷，在 car 鍵里就能找到調整懸架高度的選項，自動、動態(tài)、舒適、全路況和自定義等多種駕駛模式任由選擇，在自定義模式下，還能按照自己的需求將懸架調到最高或最低，一切都在行車電腦里輕松完成。

再聊聊這五連桿結構，前懸架大量使用輕量化鋁合金材料，這可是個巧妙的設計?；上沦|量降低后，車輛的動態(tài)性能就像被注入了活力劑，反應更加靈敏，操控起來更加得心應手。后懸架的連桿材質有鋁合金和鋼材，這種搭配可不是隨意為之。五連桿結構本身支撐效果就十分出色，再加上防傾桿的助力，車輛在轉彎等情況下的操控性能得到了極大提升，給駕駛者帶來滿滿的信心。

18 款奧迪 A6L 的懸掛系統(tǒng)，無論是空氣懸掛帶來的舒適與通過性，還是五連桿結構提供的出色操控，都展現(xiàn)出了其獨特魅力，為用戶打造了全方位的優(yōu)質駕乘體驗。