尾氣排放故障燈亮是傳感器故障嗎

尾氣排放故障燈亮不一定就是傳感器故障。

原因有很多,比如三元催化器失效,它是排放控制系統(tǒng)重要部分,失效會導(dǎo)致燈亮。

氧傳感器故障也會這樣,它監(jiān)測排氣中氧氣含量,出問題會影響燃油混合比例調(diào)整。

汽油品質(zhì)差會影響發(fā)動機工作效率,從而使燈亮起。

發(fā)動機溫度過高、缺缸、積碳都會影響排放控制系統(tǒng)正常工作,進而引起故障燈亮。

水溫傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機控制系統(tǒng)無法正常調(diào)整燃油混合比例。

蓄電池虧電或破損會影響發(fā)動機起動。

進氣歧管系統(tǒng)及其管路有泄漏也可能導(dǎo)致,像真空執(zhí)行器漏氣會使風(fēng)門電位計傳遞給發(fā)動機電腦板的信息有誤。

還有保養(yǎng)不良、駕駛習(xí)慣差會加重發(fā)動機負(fù)擔(dān)。

沒按要求加注燃油和機油會造成發(fā)動機磨損。

混合氣燃燒不良,像火花塞、點火線圈、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起。

另外,也可能是假故障,比如駕駛磕碰、動過發(fā)動機插頭、ECU短暫信號中斷。

要解決這個問題,首先讀取故障碼確認(rèn)故障部位,然后根據(jù)具體情況更換損壞配件。比如三元催化器損壞就只能更換。

要保證按期保養(yǎng),使用合適標(biāo)號的燃油和機油。定期清理空氣濾芯,避免進氣堵塞。

出現(xiàn)此類故障時,使用專用工具進行壓力加壓測試,能有效判斷真空執(zhí)行器是否漏氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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