日產(chǎn)騏達(dá)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使用需先確保輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)值，再通過方向盤控制按鈕進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置完成復(fù)位，日常可通過儀表盤或中控查看胎壓狀態(tài)。 作為日產(chǎn)“安全為本”理念的體現(xiàn)，騏達(dá)將胎壓監(jiān)測列為全系標(biāo)配，不同配置車型采用分級設(shè)計：入門酷動版配備胎壓報

蔚來EC7的整備質(zhì)量因車型版本與電池容量不同而有所差異，2024款75kWh版本為2399公斤，100kWh版本為2419公斤，2023款100kWh首發(fā)版同樣為2419公斤。作為蔚來品牌旗下的高端智能電動SUV，EC7在保持輕量化設(shè)計的同

阿維塔07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕技術(shù)為核心，通過“基礎(chǔ)功能全覆蓋+高階功能可拓展”的配置策略，結(jié)合多傳感器冗余感知與場景化深度優(yōu)化，形成了覆蓋全出行場景的獨特智能駕駛體驗。其獨特功能既體現(xiàn)在硬件層面的差異化配置——ADS Max版

日產(chǎn)途達(dá)的空間表現(xiàn)堪稱同級車型中的“空間優(yōu)等生”，無論是乘坐舒適性還是儲物靈活性都能滿足家庭日常與長途出行的雙重需求。作為一款車長近5米、軸距達(dá)2850mm的中型SUV，途達(dá)的車身尺寸在同級中具備先天優(yōu)勢，實際車內(nèi)空間更是將“大”與“實用”