阿維塔07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕技術(shù)為核心，通過“基礎(chǔ)功能全覆蓋+高階功能可拓展”的配置策略，結(jié)合多傳感器冗余感知與場景化深度優(yōu)化，形成了覆蓋全出行場景的獨(dú)特智能駕駛體驗(yàn)。其獨(dú)特功能既體現(xiàn)在硬件層面的差異化配置——ADS Max版本搭載華為192線頂置激光雷達(dá)（最遠(yuǎn)探測250m）與27顆高感知傳感器構(gòu)建四層感知體系，ADS版本則以毫米波雷達(dá)+攝像頭組合保障基礎(chǔ)智駕需求；也展現(xiàn)在場景化功能的精準(zhǔn)落地：高速場景覆蓋全國超98%高速公路，可實(shí)現(xiàn)自主上下匝道、變道超車等智能領(lǐng)航；城區(qū)場景支持無保護(hù)左轉(zhuǎn)、1.5米最小跟車防加塞、窄路會車5cm誤差內(nèi)居中調(diào)整；泊車場景適配代客泊車、離車泊入、手機(jī)召喚等全場景泊車輔助，還針對濕滑路面、逆向斜穿兩輪車等復(fù)雜場景優(yōu)化了全向防碰撞能力。同時，系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)深度融合，可通過語音控制智駕功能，配合方向盤離手檢測、DMS疲勞監(jiān)測等安全配置，既延續(xù)了華為智駕的算法優(yōu)勢，又兼顧了不同用戶的性價比與實(shí)用性需求。

在高速場景中，阿維塔07的智能領(lǐng)航功能覆蓋全國超98%的高速公路，能夠自主完成上下匝道、變道超車、避障繞行等操作，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。而在城區(qū)復(fù)雜路況下，系統(tǒng)針對擁堵跟車場景優(yōu)化了跟車距離控制，最小1.5米的跟車距離可有效防止加塞；窄路會車時，車輛能自動微調(diào)居中位置，誤差不超過5厘米，通過性與安全性得到雙重保障。此外，系統(tǒng)還支持無保護(hù)左轉(zhuǎn)、緊急避讓等高階操作，配合智能紅綠燈控車功能，讓日常通勤更加從容。

全向防碰撞能力是阿維塔07智駕系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。前向AEB自動緊急制動系統(tǒng)支持最高130km/h的剎停速度，同時配備誤踩油門防碰撞功能，能有效避免低速場景下的誤操作事故。針對城市中常見的逆向斜穿兩輪車場景，系統(tǒng)優(yōu)化了感知與決策邏輯，新增的濕滑路面場景處理能力，進(jìn)一步提升了惡劣天氣下的行車安全。側(cè)向防碰撞警示功能則能實(shí)時監(jiān)測側(cè)方來車，提前預(yù)警并輔助規(guī)避風(fēng)險。

泊車輔助功能同樣豐富且實(shí)用。系統(tǒng)適配垂直、平行、斜向等多種車位類型，支持代客泊車、離車泊入、手機(jī)召喚等操作，即使是狹窄車位也能輕松應(yīng)對。360°全景影像配合透明底盤功能，讓駕駛員對車輛周圍環(huán)境一目了然，大幅降低泊車難度。此外，系統(tǒng)還具備激光雷達(dá)臟污提醒、變道轉(zhuǎn)向燈自動關(guān)閉、智駕狀態(tài)提示等細(xì)節(jié)功能，通過車機(jī)3D界面與分屏顯示，讓智駕信息的呈現(xiàn)更加直觀清晰。

作為華為、長安、寧德時代聯(lián)合打造的高端車型，阿維塔07的智駕系統(tǒng)充分整合了三方優(yōu)勢。華為乾崑智駕方案的算法優(yōu)勢，配合多傳感器冗余感知硬件，實(shí)現(xiàn)了駕駛決策的擬人化與平順性提升——相比傳統(tǒng)系統(tǒng)，其變道和跟車動作更加柔和，重剎率減少15%，平順性提升50%。同時，系統(tǒng)通過OTA升級可不斷擴(kuò)展防碰撞場景，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。內(nèi)置的高德與百度地圖能實(shí)時更新路況并規(guī)劃最佳路線，語音控制功能讓導(dǎo)航操作更加便捷。面部識別系統(tǒng)不僅能識別駕駛員身份并自動調(diào)整座椅、后視鏡等設(shè)置，還能進(jìn)行疲勞檢測與安全提醒，進(jìn)一步保障行車安全。

阿維塔07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶需求為核心，通過硬件的差異化配置與功能的場景化優(yōu)化，在高速、城區(qū)、泊車等全場景下都能提供可靠的智能駕駛體驗(yàn)。從基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航、車道保持，到高階的城市NOA、代客泊車，系統(tǒng)兼顧了實(shí)用性與前瞻性，配合華為技術(shù)的賦能與持續(xù)的OTA升級，為用戶帶來了智能、安全、便捷的出行新選擇。