十字路口左轉(zhuǎn)彎紅燈時(shí)能否越過停止線等待?

在十字路口左轉(zhuǎn)彎紅燈時(shí),能否越過停止線等待要分情況來看。

如果是在有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,當(dāng)直行綠燈亮起,而左轉(zhuǎn)信號燈為紅燈時(shí),車輛可以越過停止線進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待。

但如果還沒有進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),也就是在主道上行駛時(shí),直行燈是紅燈千萬不能駛過停止線,只有直行燈是綠燈才能駛過停止線并進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。

在待轉(zhuǎn)區(qū)要關(guān)注獨(dú)立的通行燈,綠燈時(shí)可以正常完成左轉(zhuǎn),紅燈則需停車等待。

要是沒有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),在直行信號燈是綠燈,而左轉(zhuǎn)信號燈是紅燈的情況下,車輛必須停在停止線之內(nèi),不能越過停止線,否則就屬于闖紅燈。

另外,不管有沒有待轉(zhuǎn)區(qū),當(dāng)直行方向的信號燈和左轉(zhuǎn)彎信號燈均轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),車輛一定不能越過停止線,也不能進(jìn)入到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域,應(yīng)在停止線后面耐心等待,直到直行的方向燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),才能考慮后續(xù)動(dòng)作。

對于非機(jī)動(dòng)車來說,遇紅燈時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外;沒有停止線的,停在路口以外。

十字路口左轉(zhuǎn)時(shí),建議分兩步,先直行過路口,等待左側(cè)綠燈亮起,再向左側(cè)通行。

如果前方紅燈又想左轉(zhuǎn)或發(fā)現(xiàn)逆行,先下車在人行橫道上向左推行,等待綠燈后再次推行過馬路進(jìn)入右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。

總之,大家一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

深藍(lán)SL03的電池品牌并非單一供應(yīng),而是根據(jù)車型版本與配置差異,分別搭載寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的電池產(chǎn)品。具體來看,純電版車型(包括2025款改款純電精英型、純電運(yùn)動(dòng)型)統(tǒng)一采用寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池組,其中純電530km續(xù)航車型的電池容量
上海榮威轎車中,榮威i5與榮威D7 DMH是家用場景下的優(yōu)質(zhì)選擇,前者以親民耐用的高性價(jià)比見長,后者憑借混動(dòng)技術(shù)與越級空間滿足進(jìn)階需求。榮威i5作為經(jīng)典家用車型,1.5L動(dòng)力兼顧省油與平順,CVT車型百公里油耗可低至6L,配合勻速駕駛、合理
極氪009充滿電的費(fèi)用需結(jié)合電池容量與當(dāng)?shù)鼐用耠妰r(jià),以全國居民用電平均價(jià)0.56元/度計(jì)算,108kWh版本約需60.48元,140kWh版本約需78.40元。作為高端純電MPV,極氪009提供兩種電池容量選擇,108kWh版本搭載800V
蔚來ES6上市時(shí)的電池租賃方案價(jià)格根據(jù)車型版本有所不同,2025款普通版為26.8萬元起,30萬臺紀(jì)念版則為24.18萬元起。 作為蔚來品牌旗下的核心車型,新ES6在2025年5月16日正式上市時(shí),針對不同配置版本推出了差異化的電池租
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家