影響奧迪 S5 排氣聲浪的因素主要有兩個方面。

一是排氣管的回壓設(shè)計。這方面的不同會帶來截然不同的聲音效果。比如說，有的回壓設(shè)計會讓聲浪更加低沉有力，有的則會讓聲浪更為高亢激昂。而且，排氣管回壓設(shè)計的形式多種多樣，不同的設(shè)計在車輛行駛過程中產(chǎn)生的聲音有著明顯的差異。

二是發(fā)動機的特性。像發(fā)動機的排量大小就很關(guān)鍵，大排量發(fā)動機往往能產(chǎn)生更雄渾的聲浪。還有汽缸數(shù)和氣缸排列形式也會影響聲浪，比如 V 型排列的汽缸可能會帶來與直列汽缸不同的聲音特點。另外，發(fā)動機的進(jìn)氣方式也不能忽視，自然吸氣、渦輪增壓和機械增壓等不同的進(jìn)氣方式，配合相同回壓的排氣管，發(fā)出的聲音是截然不同的。即使是相同回壓的排氣管，裝在不同特性的發(fā)動機上，聲音也會有所不同。

要想獲得理想的聲浪效果，不能只看車輛的售價，更重要的是排氣系統(tǒng)的內(nèi)部設(shè)計是否合理。像法拉利等頂級跑車，其排氣系統(tǒng)是由專業(yè)的流體力學(xué)專家和音效專家共同精心調(diào)校優(yōu)化而成的，所以能實現(xiàn)讓人著迷的聲浪。

奧迪 S5 擁有設(shè)計精良的排氣系統(tǒng)和強大的發(fā)動機性能，在起步加速時原廠排氣系統(tǒng)釋放出的聲浪渾厚激昂，讓人熱血沸騰。而且，奧迪 S5 車上所使用的 V8 FSI 缸內(nèi)直噴引擎，最大動力輸出為 354hp/49kgm，這具 V8 引擎有著相當(dāng)動聽的聲浪，重腳油門加速時低沉渾厚的排氣聲浪相當(dāng)悅耳。