2024年8月3日，吉利銀河E5正式上市，以10.98-14.58萬(wàn)元的限時(shí)指導(dǎo)價(jià)切入10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)。上市僅4個(gè)月，這款緊湊型SUV便交出累計(jì)銷量突破23萬(wàn)輛的成績(jī)單，成為細(xì)分市場(chǎng)中名副其實(shí)的“黑馬”車型。

銀河E5的熱銷，離不開其在核心性能與技術(shù)上的硬實(shí)力。全系搭載160kW永磁同步電機(jī)，輸出功率達(dá)218馬力，配合320N·m的最大扭矩，官方0-100km/h加速僅需6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同價(jià)位競(jìng)品。續(xù)航方面，提供440km與530km兩種CLTC版本，滿足城市通勤與短途跨城需求；同時(shí)支持20分鐘快充（30%-80%電量），解決用戶補(bǔ)能焦慮。

技術(shù)架構(gòu)上，銀河E5基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造，融合CTB電池車身一體化技術(shù)與神盾短刀電池，在提升車身剛性的同時(shí)優(yōu)化空間利用率。車機(jī)系統(tǒng)搭載7nm龍鷹一號(hào)芯片，運(yùn)行FlymeAuto系統(tǒng)，15.4英寸2.5K中控屏與10.2英寸全液晶儀表聯(lián)動(dòng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)及Flyme Link手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音交互與觸控操作流暢度媲美主流智能設(shè)備。

空間設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與舒適。車身尺寸為4615×1901×1670mm，軸距2750mm，后排腿部空間寬裕；后備廂常規(guī)容積461L，座椅放倒后擴(kuò)展至1877L，可容納大件行李。配置上，全系標(biāo)配皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、前排側(cè)氣囊及前后頭部氣簾，中高配車型還提供L2級(jí)駕駛輔助、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風(fēng)等功能，性價(jià)比突出。

安全性能同樣亮眼。車身采用承載式結(jié)構(gòu)，配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)及540度全景影像；神盾短刀電池通過(guò)嚴(yán)苛安全測(cè)試，配合電池預(yù)加熱與液冷技術(shù)，保障極端環(huán)境下的使用可靠性。此外，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)、隱藏式電動(dòng)門把手與電子懷擋，細(xì)節(jié)處提升科技感與便利性。

從市場(chǎng)反饋來(lái)看，銀河E5的熱銷印證了“技術(shù)下沉”策略的成功——將中高端電動(dòng)車的核心技術(shù)（如CTB、龍鷹一號(hào)芯片）下放至10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，同時(shí)保持續(xù)航、動(dòng)力與智能配置的均衡。其六年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期使用成本，成為家庭用戶與年輕消費(fèi)者的首選之一。

隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，銀河E5憑借“技術(shù)普惠”的定位，不僅打破了合資品牌在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，更推動(dòng)了純電車型的普及速度。未來(lái)，這款“黑馬”能否延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，或?qū)⑷Q于其在智能化迭代與服務(wù)體系上的持續(xù)優(yōu)化。