15年的奧迪Q7價格與同款新車相比降幅明顯。以2015款35 TFSI進取型為例，新車含稅價約84.01萬，而如今二手車報價多在11萬到18萬左右，差價高達60多萬。這背后是多種因素在起作用，車齡、行駛里程、車況、配置、地區(qū)等都會影響二手車的價格?？傊?，15年奧迪Q7與新車之間存在著較大的價格落差 。

車齡是影響價格差距的重要因素之一。2015年的奧迪Q7至今已有數(shù)年，隨著時間推移，車輛的折舊率不斷增加，價值自然大幅降低。長時間的使用會讓車輛的零部件產(chǎn)生磨損，即便保養(yǎng)良好，也無法避免歲月留下的痕跡，這使得二手車價格遠低于新車。

行駛里程也對價格有顯著影響。如果一輛2015年的奧迪Q7行駛里程數(shù)較多，意味著它的使用頻率高，潛在故障風險增大。相比之下，新車幾乎不存在這些問題，所以行駛里程多的二手車在價格上就會大打折扣。

車況更是重中之重。一輛發(fā)生過重大事故、有過水泡史的15年奧迪Q7，與無事故、車況良好的同款車相比，價格可能相差數(shù)萬元。配置方面，高配置車型在新車時價格就更高，二手車價格也會相對高一些，但與新車的差價依然明顯。不同地區(qū)的汽車市場需求和消費能力不同，也會導致二手車價格有所差異。

總之，15年的奧迪Q7因車齡、行駛里程、車況、配置以及地區(qū)等多方面因素，與同款新車產(chǎn)生了較大的價格差距。這種差距反映了二手車市場的復雜性和多樣性，消費者在考慮購買時，需綜合各方面因素，權(quán)衡利弊，才能做出適合自己的選擇。