車子加油只加 200 元不是擔心油箱壓力。

每次加油只加 200 元會給車子帶來不少問題。

油箱容易積累雜質(zhì)和水分，影響汽油質(zhì)量和燃燒效率，導致油路堵塞、發(fā)動機抖動、動力下降等故障，還會使油箱壁生銹，影響密封性和耐用性。

汽油中的化合物易氧化形成膠質(zhì)和焦炭等氧化物，影響發(fā)動機工作效率和壽命。

等到油表燈亮了才去加油也不好。燃油泵需要汽油冷卻和潤滑，油箱內(nèi)汽油太少會使燃油泵工作在高溫干燥環(huán)境中，易造成磨損損壞，還會導致供油不穩(wěn)定，出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，雜質(zhì)和水分也容易被吸入。

正確的加油方式是在車輛行駛 300 - 400 公里后或者剩余燃料達到 1/4 - 1/3 時加滿一箱，冬季或長時間停放車輛時最好加滿，可防止水分凝結(jié)和油箱生銹。

加油應選中等或低速檔位，減少泡沫和氣體，提高裝載量并減少揮發(fā)損失。

加滿后不要再繼續(xù)加，避免溢出或壓力過大。

選擇信譽好、質(zhì)量穩(wěn)定、服務優(yōu)良的正規(guī)加油站，根據(jù)車輛使用說明書或發(fā)動機壓縮比確定汽油標號。

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