奧迪 A7 和 RS7 在操控性能方面區(qū)別顯著，RS7 的操控性更勝一籌。動力上，RS7 4.0T 發(fā)動機帶來 600 馬力的強勁輸出，零百加速 3.6 秒，而 A7 的 2.0T 發(fā)動機動力相對較弱。配置方面，RS7 配備空氣懸掛、可變懸架等高科技配置，A7 雖有多連桿獨立懸掛，但 RS7 的高級配置使其在操控性能和行駛穩(wěn)定性上更具優(yōu)勢，能給駕駛者帶來更極致的操控體驗 。

從驅(qū)動布局來看，奧迪 A7 為前驅(qū)車型，而 RS7 采用了四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，它能夠更加精準(zhǔn)地分配動力到各個車輪，在復(fù)雜路況下，比如濕滑路面或者高速過彎時，能顯著提升車輛的操控穩(wěn)定性和輪胎的抓地力。這意味著 RS7 在行駛過程中更加穩(wěn)健，駕駛者可以更有信心地應(yīng)對各種駕駛情況，而 A7 在前驅(qū)布局下，相對而言操控的極限會稍低一些。

制動系統(tǒng)上，RS7 同樣有著出色的表現(xiàn)。強大的制動力是高性能車的必備，RS7 的制動系統(tǒng)能夠在短時間內(nèi)讓車輛從高速行駛狀態(tài)穩(wěn)定停下，為激烈駕駛提供了可靠的安全保障。相比之下，A7 的制動系統(tǒng)雖能滿足日常駕駛需求，但在應(yīng)對高強度駕駛時，可能不如 RS7 那樣游刃有余。

另外，外觀設(shè)計也會對操控產(chǎn)生一定影響。RS7 的外觀線條更加動感流暢，獨特的運動風(fēng)格不僅是視覺上的沖擊，還能在一定程度上降低風(fēng)阻，提高車輛在高速行駛時的操控穩(wěn)定性。而 A7 的設(shè)計相對更偏向優(yōu)雅、豪華，在空氣動力學(xué)方面的優(yōu)勢不如 RS7 明顯。

綜上所述，奧迪 A7 和 RS7 在操控性能上的區(qū)別，體現(xiàn)在動力、驅(qū)動布局、制動、外觀等多個方面。RS7 憑借其強大的動力、先進的配置以及更具運動性的設(shè)計，在操控性能上展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)；A7 則在滿足日常舒適駕駛的基礎(chǔ)上，兼顧了一定的操控樂趣 。