奧迪 A7 的 45TFSI、55 TFSI 等版本支持彈射起步。奧迪 A7 作為一款性能出色的車型，部分版本具備這一特色功能。像 45TFSI 版本在特定氣候條件下，彈射起步零百加速成績(jī)比官方公布的更出色；55 TFSI quattro S-line edition one 先行版，切換到運(yùn)動(dòng)模式并關(guān)閉車輛穩(wěn)定系統(tǒng)后，油門和剎車到底就能激活，轉(zhuǎn)速可保持在近 4000rpm 。彈射起步能展現(xiàn)車輛性能，但需謹(jǐn)慎操作。

對(duì)于奧迪 A7L 2022 款 45 TFSI quattro S-line 白法師版而言，它最大可以支持 2800rpm 左右彈射起步。不過需要注意的是，如果連續(xù)進(jìn)行三次彈射起步，變速箱就會(huì)激活保護(hù)程序，這是車輛為了保護(hù)自身零部件，避免過度損耗而設(shè)定的機(jī)制。

而 55 TFSI quattro S-line edition one 先行版在動(dòng)力總成方面有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式，并關(guān)閉車輛穩(wěn)定系統(tǒng)后，將油門和剎車踏板同時(shí)踩到底，就能激活彈射模式。在這種模式下，車輛可以將轉(zhuǎn)速保持在接近 4000rpm，強(qiáng)大的動(dòng)力瞬間爆發(fā)，帶來令人熱血沸騰的加速體驗(yàn)。

另外，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明 45TFSI 版本在特定氣候條件下，通過彈射起步，零百加速成績(jī)比官方公布的還要出色，能達(dá)到 6.61 秒，可見其在彈射起步時(shí)的強(qiáng)大性能潛力。

總之，奧迪 A7 的這些版本為追求極致駕駛體驗(yàn)的車主提供了彈射起步的可能性。但大家務(wù)必牢記，彈射起步是一種高風(fēng)險(xiǎn)操作，不僅可能對(duì)車輛造成額外的磨損和負(fù)荷，頻繁操作還會(huì)影響車輛使用壽命。同時(shí)，在進(jìn)行彈射起步時(shí)，一定要選擇安全的地點(diǎn)，遵守交通規(guī)則，切不可在公共道路上隨意嘗試，安全永遠(yuǎn)是駕駛的首要原則。