奧迪 Q3 除托森外，還可選博格華納的漢德五代四驅(qū)系統(tǒng)以及全時四驅(qū)搭配多片離合器的方案。博格華納的漢德五代四驅(qū)系統(tǒng)用于低端 Q3，在保證車輛穩(wěn)定性上有出色表現(xiàn)，同時兼顧了燃油效率。而全時四驅(qū)與多片離合器的組合，應(yīng)用于奧迪 Q3 及 Q3 Sportback ，能在特定條件下實現(xiàn)四驅(qū)，為車輛帶來別樣的驅(qū)動體驗。

博格華納的漢德五代四驅(qū)系統(tǒng)，憑借其先進的技術(shù)架構(gòu)，為奧迪 Q3 的低端車型賦予了可靠的行駛穩(wěn)定性。在面對復(fù)雜路況時，它能夠精準地分配動力，確保車輛四個車輪都能獲得恰當?shù)呐ぞ剌敵?，從而有效提升車輛在不同路面上的通過能力。而且，該系統(tǒng)在優(yōu)化燃油效率方面也下足了功夫，通過巧妙的動力傳輸設(shè)計，減少了不必要的能量損耗，讓車輛在保證性能的同時，也能擁有較為出色的燃油經(jīng)濟性，滿足了眾多消費者對于車輛綜合性能的需求。

全時四驅(qū)搭配多片離合器的這套方案，在奧迪 Q3 和 Q3 Sportback 車型上發(fā)揮著獨特的作用。全時四驅(qū)系統(tǒng)保證了車輛在各種行駛狀態(tài)下都能有四輪驅(qū)動的基本保障，提供了良好的操控基礎(chǔ)。而多片離合器的加入，則為四驅(qū)系統(tǒng)增添了更多的靈活性和適應(yīng)性。在特定條件下，多片離合器可以根據(jù)車輛的行駛狀況和路面條件，智能地調(diào)整前后軸的動力分配比例。例如在濕滑路面上，它可以將更多的動力傳遞到附著力更好的車輪上，增強車輛的抓地力和穩(wěn)定性；在高速行駛時，又能合理分配動力，降低能耗，提升車輛的整體性能。

總的來說，奧迪 Q3 提供的這些除托森之外的四驅(qū)方案，都各具特色。無論是注重穩(wěn)定性與燃油效率的博格華納漢德五代四驅(qū)系統(tǒng)，還是具備智能動力分配能力的全時四驅(qū)搭配多片離合器方案，都從不同角度滿足了消費者多樣化的需求，讓用戶在選擇奧迪 Q3 時，能夠根據(jù)自身實際情況挑選到最適合自己的四驅(qū)版本車型 。