問(wèn)

奧迪 S8 的底盤(pán)配置參數(shù)怎樣?

奧迪 S8 的底盤(pán)配置參數(shù)十分出色。它采用前置四驅(qū),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為新一代 quattro 全時(shí)四驅(qū),中央差速器是全新的 Toson C,正常工況下前后軸驅(qū)動(dòng)力分配為 40:60。懸掛類(lèi)型前為四桿結(jié)構(gòu),后為自適應(yīng)梯形四桿結(jié)構(gòu),采用自適應(yīng)空氣懸架,有多種模式可選且配置稍硬。配備大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)、265/35R20 大輪胎等。這般配置讓其操控與舒適兼具,帶來(lái)卓越駕乘體驗(yàn) 。

奧迪 S8 的底盤(pán)配置參數(shù)怎樣?

在底盤(pán)轉(zhuǎn)向方面,奧迪S8的前懸架和后懸架均采用多連桿式獨(dú)立懸架,這種結(jié)構(gòu)能夠提供出色的側(cè)向支撐力,在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)有效減少車(chē)身側(cè)傾,保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為電動(dòng)助力,精準(zhǔn)且線性的轉(zhuǎn)向手感,讓駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加輕松自如,無(wú)論是在城市道路的低速行駛,還是高速路上的疾馳,都能給予駕駛者足夠的信心。

電磁感應(yīng)懸架的配備更是一大亮點(diǎn)。它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛模式,迅速調(diào)整懸架的阻尼,以適應(yīng)各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景。當(dāng)車(chē)輛行駛在平坦的高速公路上,懸架可以自動(dòng)調(diào)整為舒適模式,過(guò)濾掉路面的細(xì)微顛簸,為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造出安靜、平穩(wěn)的駕乘環(huán)境;而當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),懸架會(huì)變得更加硬朗,提升車(chē)輛的操控性能,讓駕駛者盡享駕駛的樂(lè)趣。

車(chē)體結(jié)構(gòu)采用承載式設(shè)計(jì),這種結(jié)構(gòu)有助于減輕車(chē)身重量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還能保證車(chē)身的強(qiáng)度和剛性,為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的安全保障。

車(chē)輪制動(dòng)方面,奧迪S8的前制動(dòng)器和后制動(dòng)器均為通風(fēng)盤(pán)式,通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器具有良好的散熱性能,能夠在頻繁制動(dòng)的情況下保持穩(wěn)定的制動(dòng)效果,有效避免了制動(dòng)熱衰退現(xiàn)象的發(fā)生,確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中的制動(dòng)安全性。駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型為電子駐車(chē),操作簡(jiǎn)單便捷,節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間,提升了車(chē)內(nèi)的科技感。

前后輪胎規(guī)格均為265/35 R21(部分為265/35R20 ),這樣的大尺寸寬胎不僅能夠提供更強(qiáng)的抓地力,提升車(chē)輛的操控性能,還能在一定程度上增強(qiáng)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。備胎規(guī)格是非全尺寸,在應(yīng)急情況下能夠滿足車(chē)輛的臨時(shí)行駛需求。

安全性能上,奧迪S8具備豐富的底盤(pán)相關(guān)配置。駕駛模式切換功能讓駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛需求和路況,選擇合適的駕駛模式,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整懸架、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力等參數(shù),以實(shí)現(xiàn)最佳的行駛性能。可變懸架系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)懸架軟硬調(diào)節(jié)和懸架高低調(diào)節(jié),滿足不同路段的行駛需求,無(wú)論是顛簸的鄉(xiāng)村小道,還是路況良好的城市道路,都能通過(guò)調(diào)整懸架來(lái)提升乘坐舒適度??諝鈶壹艿膽?yīng)用進(jìn)一步提升了車(chē)輛的舒適性和通過(guò)性??勺冝D(zhuǎn)向比系統(tǒng)使得車(chē)輛在不同速度下都能擁有合適的轉(zhuǎn)向響應(yīng),提高了駕駛的便利性和安全性。前橋限滑差速器、中央差速器鎖止功能、后橋限滑差速器以及差速鎖等配置,進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力和驅(qū)動(dòng)性能,確保車(chē)輛在各種惡劣環(huán)境下都能穩(wěn)定行駛。智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)則時(shí)刻關(guān)注輪胎的氣壓情況,及時(shí)提醒駕駛者進(jìn)行輪胎維護(hù),保障行車(chē)安全 。

奧迪S8在底盤(pán)配置參數(shù)方面展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)和強(qiáng)大的性能。從先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從舒適的空氣懸架到可靠的制動(dòng)系統(tǒng),每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著奧迪對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)的精湛造詣和不懈追求。這些出色的底盤(pán)配置參數(shù)不僅為駕駛者帶來(lái)了操控的樂(lè)趣,更為車(chē)內(nèi)乘客提供了舒適、安全的駕乘環(huán)境,讓奧迪S8在豪華汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出,成為一款備受矚目的高性能豪華轎車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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